W Bremie alarmują korki: most na Wezerze zamknięty do 2027 r.!

W Bremie alarmują korki: most na Wezerze zamknięty do 2027 r.!

Korki i objazdy – nowa normalność na A1: szeroko zakrojone prace budowlane na moście na Wezerze w pobliżu Bremy wystawiły już cierpliwość wielu osób dojeżdżających do pracy na próbę. W poniedziałek rano rozpoczyna się remont drogi w kierunku Hamburga, który ma potrwać do 2027 roku. Na czas budowy ruch będzie kierowany dwoma pasami w kierunku północnym i dwoma w kierunku Osnabrück, co nie dało powodów do uspokajania w ubiegły weekend po długich kolejkach i kilometrowych korkach. Jak podaje butenunbinnen.de, przejazd w kierunku Osnabrück został zwężony do jednego pasa ruchu od piątkowego popołudnia do poniedziałku rano, co znacznie utrudniło ruch.

Ale co właściwie kryje się za tą pracą? Podczas rutynowej kontroli mostu odkryto uszkodzenia łożysk wymagające pilnej naprawy. Aby przywrócić funkcjonalność mostu, DEGES rozpoczął montaż usztywnień wyboczeniowych. Stabilizują one belki zagrożone wyboczeniem i zapewniają nośność mostu, zwłaszcza wewnątrz środkowego dźwigara drążonego. Ponadto w ciągu ostatnich kilku dni zastosowano nowe zabezpieczenie antykorozyjne i zakończono prace strzałowe w wewnętrznej konstrukcji pustych krawędzi, jak wyjaśnia DEGES.

Prace budowlane i ograniczenia w ruchu

Wspomnianym pracom, które potrwają kilka lat, będą towarzyszyć tymczasowe ograniczenia w ruchu. Dalsze prace naprawcze zaplanowano już na dwa weekendy lutego, podczas których udostępniony zostanie pas ruchu dla pojazdów jadących w kierunku Osnabrück w nocy od godz. 18:00. do 12:00 To samo dotyczy nocy z 22 na 23 lutego w kierunku Hamburga. Okoliczność ta rodzi pytanie, jak mogą sobie z nią poradzić osoby dojeżdżające do pracy i podróżujący.

Ciekawostką jest również fakt, że Niemcy posiadają rozbudowaną infrastrukturę transportową obejmującą około 40 300 mostów. Mimo to wiele z tych wiaduktów, z których większość zbudowano w latach 1960–1985, stoi przed ogromnymi wyzwaniami. Wzrost natężenia ruchu ciężkiego oraz struktura wiekowa wymagają szeroko zakrojonego programu modernizacji mostu. Celem tego programu jest dostosowanie istniejącej infrastruktury do dzisiejszych wymagań w zakresie nośności i bezpieczeństwa ruchu, o czym można przeczytać na stronie internetowej Federalnego Ministerstwa Cyfryzacji i Transportu.

Do czasu zakończenia remontu mostu na Wezerze użytkownicy dróg będą musieli przygotować się na dłuższe czasy podróży i możliwe objazdy. Pozostaje mieć nadzieję, że prace będą szybko postępować i most wkrótce będzie znów w pełni przejezdny.