Brémy pod alarmom dopravnej zápchy: Weser Bridge obmedzený do roku 2027!

Brémy pod alarmom dopravnej zápchy: Weser Bridge obmedzený do roku 2027!

Dopravné zápchy a obchádzky, nová normálka na A1: Rozsiahle stavebné práce na Weser Bridge pri Brémach už podrobili skúške trpezlivosť mnohých dochádzajúcich. Renovácia cesty v smere na Hamburg sa začína v pondelok ráno, pričom sa predpokladá, že potrvá do roku 2027. Počas výstavby bude doprava nasmerovaná do dvoch jazdných pruhov smerom na sever a do dvoch smerom na Osnabrück, čo minulý víkend po dlhých čakacích lehotách a kilometroch zápch nedalo dôvod na zmiernenie. Prejazd v smere na Osnabrück bol od piatka poobede do pondelka rána znížený do jedného jazdného pruhu, čo výrazne zaťažilo dopravu, ako informoval butenunbinnen.de.

Čo sa však za týmto dielom vlastne skrýva? Pri bežnej obhliadke mosta bolo zistené poškodenie ložísk, ktoré si vyžadovalo urgentnú opravu. Za účelom obnovenia funkčnosti mosta spoločnosť DEGES začala s montážou vzperových výstuh. Tieto stabilizujú nosníky ohrozené vybočením a zaisťujú nosnosť mosta najmä vo vnútri stredného dutého nosníka. Okrem toho bola v posledných dňoch aplikovaná nová antikorózna ochrana a boli dokončené trhacie práce vo vnútornej dutej okrajovej konštrukcii, ako vysvetľuje DEGES.

Stavebné práce a dopravné obmedzenia

Spomínané práce, ktoré potrvajú niekoľko rokov, budú sprevádzať dočasné dopravné obmedzenia. Ďalšie opravné práce sú naplánované už na dva februárové víkendy, čím sa zabezpečí jazdný pruh len pre vozidlá jazdiace v noci od 18:00 v smere na Osnabrück. do 12:00 hod. To isté platí aj v noci z 22. na 23. februára v smere do Hamburgu. Táto okolnosť vyvoláva otázku, ako sa s ňou môžu vyrovnať cestujúci a cestujúci.

Je tiež zaujímavé vedieť, že Nemecko má rozsiahlu dopravnú infraštruktúru s približne 40 300 mostami. Napriek tomu mnohé z týchto nadjazdov, z ktorých väčšina bola postavená v rokoch 1960 až 1985, čelia obrovským výzvam. Nárast hustej dopravy a veková štruktúra si vyžadujú rozsiahly program modernizácie mostov. Cieľom tohto programu je prispôsobiť existujúcu infraštruktúru dnešným požiadavkám z hľadiska nosnosti a bezpečnosti dopravy, ako sa dočítate na webovej stránke Federálneho ministerstva pre digitál a dopravu.

Do ukončenia obnovy Weserského mosta sa budú musieť cestári pripraviť na dlhšie cestovanie a prípadné odklony. Ostáva dúfať, že práce budú rýchlo napredovať a most bude čoskoro opäť plne prejazdný.