Електронни аварии на електронни програми избухват: Бремен се обажда за шлем и строги контроли!
Електронни аварии на електронни програми избухват: Бремен се обажда за шлем и строги контроли!
; Но това увеличение не само носи радост, но и сериозни проблеми. Според weser-kurier Аварии през последните години драматично увеличение на тежко ранените. От 2020 г. до 2024 г. броят на пътните произшествия с електронни скрипари в Бремен се издига до най-голям брой, тъй като тези превозни средства са въведени. Общо 212 произшествия са регистрирани през 2024 г., което съответства на скок при пострадалото лице от 98 до 146 г.Особено тревожно: Броят на тежко ранените се покачи от четири до дванадесет. Най -честите наранявания са сериозни наранявания на главата и лицето, което спешно предупреждава лекарите. Те съобщават за случаи с кървене в мозъка, фрактури на основата на черепа и прословутите ребро. Много от засегнатите дори трябваше да бъдат третирани в отделението за интензивно лечение. Проучване на Техническия университет в Мюнхен показва, че около 78% от жертвите на произшествието са мъже, а 62% от засегнатите са консумирали алкохол. Влиянието на алкохола е тревожен фактор, тъй като често води до неконтролирани падания, особено през нощта и през почивните дни, когато рисковете са най -високи.
Алкохол и електронно-скутер: опасна смес
Твърде много шофьори на електронни програми подценяват опасностите при шофиране под въздействието на алкохол. В Rhineland-Palatinate, например, друго проучване показва, че много шофьори са засегнати и често са отговорни за произшествията. Като swr aktuell е алармен номер на e-scooter, за да бъде атрибут на атмосфера. Този проблем е очевиден и в други региони, както и в съседната Австрия, където броят на ранените шофьори на електронни цени се е извисявал от 2019 г. Средната стойност на алкохола в кръвта на алкохолни шофьори често е над законовата граница от 0,8 на хиляда.
Ясното послание на експертите? Правна минимална възраст от 14 години за шофьорите на електронни пукнатини и задължителното извършване на застрахователна значка не са достатъчни. Задължението на шлема би било ефективно средство за намаляване на броя на сериозните наранявания, тъй като полезността на носенето на шлема в Германия в момента е изключително ниска. Полицията в Бремен вече е предприела мерки за контрол на водачите на електронни и скутер за употреба на алкохол и наркотици, особено в близост до дискотеки. Проверките показват, че много шофьори са по -движещи и представляват опасност за себе си и другите.
Защитни мерки и предложения
За да се справят с този проблем, изследователите на произшествия не само изискват задължение за шлем, но и че компаниите за кредитиране осигуряват шлемове, а наличието на електронни скрипари е ограничено в увеличените зони на произшествия. В градове като Осло, например, вече има забрана за шофиране за скутери под наем между 11 ч. и 5:00 ч. Експертите са съгласни, че търсенето на решения се предлага спешно, ако искате да увеличите сигурността както за драйвери за електронни програми, така и за всички други участници в движението.
Тъй като обратният обрат, който първоначално е трябвало да върви ръка за ръка с влизането на електронните скриптове, е налог. Нарастващият брой на произшествията не може да бъде игнориран и рискът, причинен от алкохол и липса на оборудване за безопасност, е твърде висок. Съобщението трябва да е ясно: сигурността продължава, а не само при шофиране на електронни декори. Всеки, който пътува със скутер, трябва да поеме отговорност - за себе си и за другите. В Бремен ситуацията вече е опасна и остава да видим кои мерки отговорните ще предприемат за устойчиво подобряване на безопасността в движението по пътищата.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Bremen, Deutschland |
| Quellen | |