Nehody E-Scooteter explodujú: Bremen požaduje prilbu a prísne ovládacie prvky!

Nehody E-Scooteter explodujú: Bremen požaduje prilbu a prísne ovládacie prvky!

Bremen, Deutschland - Popularita elektronického skrotera rastie v Nemecku a tu v Brémach, kde sa používa viac ako 200 000 valčekov na prenájom. Ale to však zvyšuje nielen radosť, ale aj vážne problémy. Podľa Obzvlášť alarmujúce: Počet vážne zranených sa vyšplhal zo štyroch na dvanásť. Najbežnejšími zraneniami sú vážne zranenia hlavy a tváre, ktoré naliehavo upozorňujú lekárov. Hlásia prípady s krvácaním v mozgu, zlomeninami lebky a notoricky známymi zlomami rebier. Mnohí z postihnutých sa dokonca museli liečiť v jednotke intenzívnej starostlivosti. Štúdia technickej univerzity v Mníchove ukazuje, že približne 78% obetí nehody sú muži a 62% postihnutých spotrebovalo alkohol. Vplyv alkoholu je znepokojujúcim faktorom, pretože často vedie k nekontrolovaným vodopádom, najmä v noci a cez víkendy, keď sú riziká najvyššie.

Príliš veľa vodičov elektronického skrota podceňuje nebezpečenstvo pri jazde pod vplyvom alkoholu. Napríklad v Porshineland-palatináte iná štúdia ukazuje, že veľa vodičov je postihnutých a často je zodpovedných za nehody. AS swr aktuell je alarmujúce číslo e-scootera, ktorý sa týka alkoholu. Tento problém je zrejmý aj v iných regiónoch, ako aj v susednom Rakúsku, kde počet zranených vodičov elektronického skrotera má od roku 2019. Priemerná hodnota alkoholu v krvi je často nad zákonným limitom 0,8 za tisíc.

Jasná správa odborníkov? Právny minimálny vek 14 rokov pre vodičov elektronického skrota a povinné vykonávanie odznaku poistenia nestačí. Povinnosťou prilby by bola účinný prostriedok na zníženie počtu závažných zranení, pretože užitočnosť nosenia prilby v Nemecku je v súčasnosti extrémne nízka. Bréma polícia už prijala opatrenia na kontrolu vodičov elektronického spotrebiteľa na užívanie alkoholu a drog, najmä v blízkosti diskoték. Kontroly ukázali, že veľa vodičov viac jazdí a predstavuje nebezpečenstvo pre seba a ostatných.

Ochranné opatrenia a návrhy

S cieľom vyriešiť tento problém vedci nehody vyžadujú nielen povinnosť prilby, ale aj to, že poskytujú úverové spoločnosti poskytujú prilby a dostupnosť elektronických skóre je obmedzená v zvýšených zónach nehôd. Napríklad v mestách, ako je Oslo, už existuje zákaz prenájmu prenájmu medzi 11:00. A 5:00 sa odborníci zhodujú na tom, že hľadanie riešení je naliehavo ponúkané, ak chcete zvýšiť bezpečnosť ovládačov elektronického skrotera a pre všetkých ostatných používateľov cestnej premávky.

Pretože je v stávke obrat, ktorý mal pôvodne ísť ruka v ruke so vstupom e-skrotter. Rastúci počet nehôd nemožno ignorovať a riziko spôsobené alkoholom a nedostatkom bezpečnostného vybavenia je príliš vysoké. Správa musí byť jasná: Zabezpečenie prebieha a nielen pri riadení elektronických skrotcov. Každý, kto cestuje so skútrom, musí prevziať zodpovednosť - pre seba a pre ostatných. V Brémach je situácia už nebezpečná a ešte len zistí, že opatrenia zodpovední budú mať trvalo udržateľné zlepšenie bezpečnosti v cestnej premávke.