Liikluskaos ähvardab: kliiniku kolimine muudab põhjalikult Hulsbergi linnaosa!
Bremen-Mitte kliinik kavandab kolimist, liiklusmahtude suurenemine ja Hulsbergi linnaosa mobiilsuse kontseptsioon tekitavad elanikes muret.

Liikluskaos ähvardab: kliiniku kolimine muudab põhjalikult Hulsbergi linnaosa!
Links der Weseri kliiniku kolimine Bremen-Mitte kliinikusse on peagi tulemas ning sellel sammul on oluline mõju mitte ainult tervishoiule, vaid ka liiklusolukorrale Hulsbergi linnaosa ja idapoolse eeslinna ümbruses. Transpordiplaneerimise büroo shp hinnangul on tipptundidel oodata motoriseeritud individuaaltranspordi reiside kasvu umbes 60%. Vastavalt Weser Report võib see tekitada täiendavat stressi niigi palju kasutatud ristmikel nagu St.-Jürgen-Straße/Bismarckstraße.
Kokku loodetakse uues kliinikus iga päev tööle umbes 1000 lisatöötajat ja 200 patsienti. Loomulikult toob see endaga kaasa ka erinevaid väljakutseid liikluse planeerimisel. Elanikud on juba väljendanud muret ja kritiseerinud liikuvuskontseptsiooni kui "valgeks pestud" ja "reaalsusest puuduvat". Liikluse kasvu vastu võitlemiseks peavad paljud Tervise Põhja (GeNo) töötajad üle minema rohkem ühistranspordile või jalgratastele.
Mobiilsuskontseptsioon ja selle rakendamine
Kliiniku kolimine eeldab tihedat koostööd GeNo, teede- ja transpordiameti ning transpordi senaatori vahel. GeNo on teatanud, et pakub arvukalt mobiilsuse pakkumisi, kuigi nende tegelik kasutamine on ebakindel.
Bussiliin 25 pakub praegu otseühendust kliiniku ja Hulsbergi linnaosa vahel, kuid ainult põhjas Bismarckstrasse kaudu. Tulevikuplaanid hõlmavad kõrgemaid sagedusi ja naabruskonnabusse, kuigi nende elluviimine sõltub rahastamisest.
Liiklusseire kontseptsioon on mõeldud liiklusmahtude suurenemise mõjude juhtimiseks. See hõlmab ka uue kõrgparkla rajamist jaoskonnahoone juurde, mille mahutavus oli algselt hinnanguliselt 950 parkimiskohta, kuid nüüd muudetakse haridusakadeemia majutamise tõttu 800-850 parkimiskohale. Kavas on ka naabruskonna garaažid, mis jäävad elanike ja arstiabikeskuse (MVZ) kasutusse.
Planeeritud meetmed liikluseks
Liiklusmahu ja vajaliku parkimiskoha lõplikud analüüsid on aga oodata alles 2024. aasta keskpaigas. [Weser Kurier]. Bremen-Mitte Clinic majutatakse. Vajalikud kohandused ja kiirabi laiendamine läksid maksma ligikaudu 120 miljonit eurot. Pärast seda peab laiendatud kiirabis olema võimalik hoolitseda täiendavate patsientide eest kuni 2028. aastani.
Lisaks uuele bussiliinile on kaalumisel ka teine ühendus ringbussiliini näol läbi pearaudteejaama. Kuid kogu projekt seisab silmitsi väljakutsetega, eriti mis puudutab rahalist teostatavust ja kavandatud meetmete õigeaegset rakendamist kuni kliiniku kolimiseni. Kohaliku kontori juht Astrid Dietze kutsub seetõttu üles rakendama selget kontrolli, et liikluskoormust asjakohaselt kontrollida.
Kokkuvõttes avaneb pilt, mida iseloomustab optimism, aga ka mure. Elanikud ja huvilised ootavad põnevusega lisateavet ja eelkõige ühtset ja rakendatavat mobiilsuskontseptsiooni, et tagada elukvaliteet naabruses ka pärast kliiniku kolimist. Green Bremen Mitte rõhutab, et arutelu liikluse üle pole mitte ainult oluline, vaid ka kiireloomuline.