Suche
Mein Konto
Liikennekaaos uhkaa: klinikkamuutos muuttaa perusteellisesti Hulsbergin kaupunginosan!
Klinikum Bremen-Mitte suunnittelee muuttoa, lisääntyvät liikennemäärät ja Hulsbergin kaupunginosan liikkuvuuskonsepti herättävät asukkaiden huolta.
Liikennekaaos uhkaa: klinikkamuutos muuttaa perusteellisesti Hulsbergin kaupunginosan!
Links der Weser Clinicin muuttaminen Bremen-Mitte Clinicille on välitön, ja tällä askeleella on merkittävä vaikutus terveydenhuollon lisäksi myös Hulsbergin alueen ja itäisen esikaupunkialueen liikennetilanteeseen. Liikennesuunnittelutoimisto shp:n arvion mukaan moottoroitujen yksittäisten kuljetusten odotetaan kasvavan ruuhka-aikoina noin 60 %. Weser-raportin mukaan tämä voi lisätä stressiä jo paljon käytettyihin risteyksiin, kuten St.-Jürgen-Straße/Bismarckstraße.
Uudella klinikalla odotetaan päivittäin työskentelevän noin 1 000 lisätyöntekijää ja 200 potilasta. Tietysti tämä tuo mukanaan myös erilaisia haasteita liikenteen suunnittelulle. Asukkaat ovat jo ilmaisseet huolensa ja kritisoivat liikkuvuuskonseptia "valkoiseksi pestyksi" ja "riippumattomaksi todellisuudesta". Liikenteen kasvun hillitsemiseksi monet Health Northin (GeNo) työntekijät joutuvat siirtymään enemmän joukkoliikenteeseen tai polkupyörään.
Liikkuvuuskonsepti ja sen toteutus
Klinikan muutto edellyttää tiivistä yhteistyötä GeNon, Tie- ja liikenneviraston ja Senator for Transportin välillä. GeNo on ilmoittanut tarjoavansa lukuisia liikkuvuustarjouksia, vaikka niiden todellinen käyttö on epävarmaa.
Linja 25 tarjoaa tällä hetkellä suoran yhteyden klinikan ja Hulsbergin alueen välillä, mutta vain pohjoisessa Bismarckstrassen kautta. Tulevaisuuden suunnitelmissa on korkeammat taajuudet ja lähibussit, vaikka niiden toteutus riippuu rahoituksesta.
Liikenteenseurantakonseptin tarkoituksena on auttaa hallitsemaan lisääntyvän liikennemäärän vaikutuksia. Tähän sisältyy myös uuden korkean parkkihallin rakentaminen osastorakennuksen yhteyteen, jonka kapasiteetin arvioitiin alun perin olevan 950 autopaikkaa, mutta nyt se uudistuu 800-850 parkkipaikkaan koulutuskorkeakoulun majoituksen vuoksi. Suunnitteilla on myös lähiautotalleja, jotka ovat asukkaiden ja sairaanhoitokeskuksen (MVZ) käytettävissä.
Suunnitellut toimenpiteet liikennettä varten
Lopullisia analyyseja liikenteen määrästä ja tarvittavasta pysäköintitilasta odotetaan kuitenkin valmistuvan vasta vuoden 2024 puolivälissä. [Weser Kurier]. Bremen-Mitte Clinic majoitetaan. Tarvittavat säädöt ja päivystyksen laajennus maksoivat noin 120 miljoonaa euroa. Sen jälkeen laajennetun päivystyksen tulee pystyä hoitamaan lisäpotilaita vuoteen 2028 saakka.
Uuden bussireitin lisäksi harkitaan myös toista yhteyttä kehäbussireitin muodossa päärautatieaseman kautta. Koko projektissa on kuitenkin haasteita, erityisesti mitä tulee taloudelliseen kannattavuuteen ja suunniteltujen toimenpiteiden oikea-aikaiseen toteuttamiseen klinikan muuttoon saakka. Paikallinen toimistopäällikkö Astrid Dietze vaatii siksi selkeää täytäntöönpanon valvontaa, jotta liikennekuormitusta voidaan hallita asianmukaisesti.
Yhteenvetona syntyy kuva, jolle on ominaista optimismi, mutta myös huoli. Asukkaat ja kiinnostuneet odottavat mielenkiinnolla lisätietoa ja ennen kaikkea yhtenäistä ja toteutettavissa olevaa liikkumiskonseptia, joka varmistaa lähialueen elämänlaadun myös klinikan muuton jälkeen. Green Bremen Mitte korostaa, että keskustelu liikenteestä ei ole vain tärkeä, vaan myös kiireellinen.