Hrozí dopravný chaos: Sťahovanie kliniky zásadne mení štvrť Hulsberg!
Klinikum Bremen-Mitte plánuje sťahovanie, zvyšujúce sa objemy dopravy a koncept mobility pre štvrť Hulsberg vyvolávajú obavy obyvateľov.

Hrozí dopravný chaos: Sťahovanie kliniky zásadne mení štvrť Hulsberg!
Sťahovanie Links der Weser Clinic na kliniku Bremen-Mitte sa blíži a tento krok bude mať výrazný vplyv nielen na zdravotnú starostlivosť, ale aj na dopravnú situáciu v okolí štvrte Hulsberg a Východného predmestia. Podľa odhadov dopravnej plánovacej kancelárie shp sa v dopravných špičkách očakáva nárast jázd motorizovanej individuálnej dopravy približne o 60 %. Podľa správy Weser by to mohlo spôsobiť dodatočný tlak na už tak veľmi frekventované križovatky, ako je St.-Jürgen-Straße/Bismarckstraße.
Celkovo sa očakáva, že v novej klinike bude denne pracovať približne 1 000 ďalších zamestnancov a 200 pacientov. To so sebou samozrejme prináša aj rôzne výzvy pre plánovanie dopravy. Obyvatelia už vyjadrili obavy a kritizovali koncept mobility ako „zabielený“ a „mimo reality“. Aby sa zabránilo nárastu dopravy, mnohí zamestnanci Zdravotného severu (GeNo) musia viac prestupovať na verejnú dopravu alebo bicykle.
Koncepcia mobility a jej realizácia
Presun kliniky si vyžaduje úzku spoluprácu medzi GeNo, Úradom pre cesty a dopravu a senátorom pre dopravu. Spoločnosť GeNo oznámila, že poskytne množstvo ponúk mobility, hoci ich skutočné využitie je neisté.
Autobusová linka 25 v súčasnosti zabezpečuje priame spojenie medzi klinikou a štvrťou Hulsberg, ale len na severe cez Bismarckstrasse. Budúce plány zahŕňajú vyššie frekvencie a autobusy v okolí, hoci ich realizácia závisí od financovania.
Koncepcia monitorovania dopravy má pomôcť zvládnuť účinky zvyšujúceho sa objemu dopravy. Súčasťou je aj vybudovanie nového výškového parkoviska pri budove oddelenia, ktorého kapacita bola pôvodne odhadovaná na 950 parkovacích miest, no v súčasnosti je upravená na 800 – 850 parkovacích miest z dôvodu ubytovania vzdelávacej akadémie. V pláne sú aj susedské garáže, ktoré budú k dispozícii obyvateľom a stredisku lekárskej starostlivosti (MVZ).
Plánované opatrenia pre dopravu
S finálnymi analýzami intenzity dopravy a potrebnej parkovacej plochy sa však počíta až v polovici roku 2024. [Weser Kurier]. Klinika Bremen-Mitte bude ubytovaná. Nevyhnutné úpravy a rozšírenie urgentného príjmu stáli okolo 120 miliónov eur. Potom sa musí rozšírená pohotovosť postarať o ďalších pacientov až do roku 2028.
Okrem novej autobusovej trasy sa uvažuje aj o ďalšom spojení formou okružnej autobusovej trasy cez hlavnú vlakovú stanicu. Celý projekt však čelí výzvam, najmä pokiaľ ide o finančnú realizovateľnosť a včasnú implementáciu plánovaných opatrení, kým sa klinika nepresťahuje. Vedúca miestnej kancelárie Astrid Dietze preto požaduje jasnú kontrolu implementácie s cieľom primerane kontrolovať dopravnú záťaž.
V súhrne vzniká obraz, ktorý charakterizuje optimizmus, ale aj obavy. Obyvatelia a záujemcovia netrpezlivo očakávajú ďalšie podrobnosti a predovšetkým ucelený a realizovateľný koncept mobility, ktorý zabezpečí kvalitu života v susedstve aj po presťahovaní kliniky. Green Bremen Mitte zdôrazňuje, že diskusia o doprave je nielen dôležitá, ale aj naliehavá.