Brémam chýbajú ciele v oblasti elektronického nabíjania: kde to môžeme porovnávať?

Brémam chýbajú ciele v oblasti elektronického nabíjania: kde to môžeme porovnávať?

Elektromobilita napreduje v Brémach len pomaly a mesto zjavne nesplnilo svoje ciele v oblasti rozšírenia nabíjacej infraštruktúry. Pôvodný plán bol do piatich rokov zvýšiť počet nabíjacích miest na severe Brém z 94 na 500. Oddelenie mobility však túto požiadavku zamietlo, takže mesto mohlo dosiahnuť komplexnú nabíjaciu infraštruktúru s viac ako 6 000 nabíjacími miestami až po roku 2030. Tento vývoj je obzvlášť frustrujúci, keď si uvedomíte, že iba 2,9 % z 248 000 áut v Brémach sú elektromobily, čo je podľa Weser-Kurier pod celonemeckým priemerom 3,3 %. nahlásené.

Zatiaľ čo približne 17 % nabíjacích miest na celoštátnej úrovni je obsadených súčasne, využitie infraštruktúry staníc v Brémach s 53 verejne prístupnými stĺpmi a celkovým počtom 1 155 nabíjacích bodov zaostáva míľovými krokmi za očakávaniami. Túto letargiu zhoršuje niekoľko faktorov: strata vládneho financovania, ekonomická neistota, vysoká inflácia, rastúce náklady na energiu a problémy s dodávkami, ktoré sťažujú pokrok.

Stratégia do budúcnosti

Brémsky senátor za výstavbu, mobilitu a rozvoj miest predstavil komplexnú koncepciu rozšírenia nabíjacej infraštruktúry, ktorá je zameraná na zlepšenie podmienok pre užívateľov bez vlastného parkovacieho miesta. V rámci „koncepcie špeciálneho využitia“ sú definované takzvané „vyhľadávacie oblasti“, ktoré sú určené na podporu rozširovania nabíjacích staníc v meste podľa potrieb. O tejto stratégii rozhodla 17. septembra 2024 mestská rada v Brémach a proces distribúcie rozšírenia sa má začať po letných prázdninách v roku 2025, ako vysvetľuje informačná stránka mesta (https://bau.bremen.de/mobilitaet/elektromobilitaet-1266113).

Je zaujímavé, že približne dve tretiny ľudí v Brémach má svoje vlastné parkovacie miesto, ale úzka priestorová situácia v mnohých častiach mesta predstavuje výzvu. Občania sú dokonca požiadaní, aby e-mailom komunikovali požiadavky na umiestnenie nabíjacej infraštruktúry. Zodpovední vidia osobitný potenciál v sektore maloobchodu s potravinami v okresoch Blumenthal, Burglesum a Vegesack.

Úloha federálnej vlády

Spolková vláda si stanovila ambiciózne ciele: do roku 2030 by malo byť v Nemecku postavených najmenej 15 miliónov elektromobilov a jeden milión nabíjacích miest. Komplexné rozšírenie nabíjacej infraštruktúry je kľúčové pre zvýšenie akceptácie elektromobilov. Viac ako dve tretiny opýtaných v prieskume na konci roka 2022 uviedli, že podľa výsledkov Statista show je dôvodom nekúpiť si elektrické auto nedostatočná nabíjacia infraštruktúra.

V Nemecku bude v januári 2024 priemerná nabíjacia kapacita približne 35,2 kW na jedno nabíjacie miesto. Je to kľúčové, pretože sa tým výrazne skrátia čakacie doby pre majiteľov vozidiel. Dnes je to jasné: rozvoj nabíjacej infraštruktúry je výzvou, ktorá sa dotýka všetkých úrovní, od mesta až po federálnu vládu. Len spoločne môžeme uspieť pri nasmerovaní Brém na správnu cestu k budúcnosti elektromobility.