Bremen pogreša cilje e-polnjenja: kje se primerjamo?

Bremen pogreša cilje e-polnjenja: kje se primerjamo?

Elektromobilnost v Bremnu počasi napreduje in mesto očitno ni izpolnilo ciljev širitve polnilne infrastrukture. Prvotni načrt je bil povečati število polnilnih mest na severu Bremna s 94 na 500 v petih letih. Toda oddelek za mobilnost je to zahtevo zavrnil, tako da bi lahko mesto šele po letu 2030 doseglo celovito polnilno infrastrukturo z več kot 6000 polnilnimi točkami. Ta razvoj je še posebej frustrirajoč, če upoštevate, da je samo 2,9 % od 248.000 avtomobilov v Bremnu električnih avtomobilov, kar je pod nemškim povprečjem, ki znaša 3,3 %, poroča Weser-Kurier. prijavljeno.

Medtem ko je približno 17 % polnilnih mest po vsej državi istočasno zasedenih, je izkoriščenost infrastrukture postaje v Bremnu s 53 javno dostopnimi stebri in skupno 1.155 polnilnimi točkami kilometre za pričakovanji. To letargijo poslabšuje več dejavnikov: izguba državnega financiranja, gospodarska negotovost, visoka inflacija, naraščajoči stroški energije in težave pri dobavi, ki otežujejo napredek.

Strategija za prihodnost

Bremenski senator za gradnjo, mobilnost in urbani razvoj je predstavil celovit koncept širitve polnilne infrastrukture, ki je namenjen izboljšanju pogojev za uporabnike brez lastnega parkirnega mesta. Kot del »koncepta posebne uporabe« so opredeljena tako imenovana »območja iskanja«, ki so namenjena spodbujanju širjenja polnilnih mest v mestu glede na potrebe. O tej strategiji se je 17. septembra 2024 odločil mestni svet Bremna, postopek distribucije za širitev pa naj bi se začel po poletnih počitnicah leta 2025, kot pojasnjuje mestna informacijska stran (https://bau.bremen.de/mobilitaet/elektromobilitaet-1266113).

Zanimivo je, da ima okoli dve tretjini ljudi v Bremnu svoje parkirno mesto, vendar je tesna prostorska situacija v mnogih delih mesta izziv. Državljane celo prosimo, da zahteve po lokaciji za polnilno infrastrukturo sporočijo po elektronski pošti. Odgovorni vidijo poseben potencial v maloprodajnem sektorju živil v okrožjih Blumenthal, Burglesum in Vegesack.

Vloga zvezne vlade

Zvezna vlada si je zadala ambiciozne cilje: do leta 2030 naj bi v Nemčiji zgradili najmanj 15 milijonov električnih avtomobilov in en milijon polnilnih mest. Vsestranska širitev polnilne infrastrukture je ključnega pomena za povečanje sprejemljivosti električnih avtomobilov. Več kot dve tretjini anketiranih v raziskavi konec leta 2022 je dejalo, da je neustrezna polnilna infrastruktura razlog, da ne bi kupili električnega avtomobila, glede na rezultate Statista prikazuje.

Januarja 2024 bo v Nemčiji povprečna polnilna zmogljivost okoli 35,2 kW na polnilno mesto. To je ključnega pomena, saj znatno skrajša čakalne dobe za lastnike vozil. Danes je jasno: razvoj polnilne infrastrukture je izziv, ki zadeva vse ravni, od mesta do zvezne vlade. Le skupaj nam lahko uspe Bremen postaviti na pravo pot v prihodnost elektromobilnosti.