Bremen går miste om e-laddningsmål: var jämför vi?

Bremen går miste om e-laddningsmål: var jämför vi?

Elektromobiliteten går trögt i Bremen och staden har helt klart missat sina expansionsmål för laddningsinfrastrukturen. Den ursprungliga planen var att öka antalet laddplatser i norra Bremen från 94 till 500 inom fem år. Men mobilitetsavdelningen avvisade detta krav, så att staden endast skulle kunna uppnå en heltäckande laddinfrastruktur med över 6 000 laddpunkter efter 2030. Denna utveckling är särskilt frustrerande när man betänker att endast 2,9 % av de 248 000 bilarna i Bremen är elbilar, vilket är under det tyska genomsnittet i hela Tyskland, enligt Weser-K. rapporterade.

Medan cirka 17 % av laddningsplatserna i hela landet är upptagna samtidigt, är utnyttjandet av Bremens stationsinfrastruktur med 53 allmänt tillgängliga kolumner och totalt 1 155 laddningsplatser mil efter förväntningarna. Denna letargi förvärras av flera faktorer: förlust av statlig finansiering, ekonomisk osäkerhet, hög inflation, stigande energikostnader och leveransproblem som gör framsteg svåra.

Strategi för framtiden

Bremens senator för konstruktion, mobilitet och stadsutveckling har presenterat ett heltäckande koncept för utbyggnaden av laddinfrastrukturen, som syftar till att förbättra villkoren för användare utan egen parkeringsplats. Som en del av ett ”särskilt brukskoncept” definieras så kallade ”sökområden”, vilka ska främja en behovsbaserad utbyggnad av laddplatser i staden. Denna strategi beslutades den 17 september 2024 av Bremens kommunfullmäktige, och distributionsprocessen för utbyggnaden är planerad att starta efter sommarlovet 2025, som stadens informationssida förklarar (https://bau.bremen.de/mobilitaet/elektromobilitaet-1266113).

Intressant nog har cirka två tredjedelar av invånarna i Bremen sin egen parkeringsplats, men den snäva rumsliga situationen i många delar av staden utgör en utmaning. Medborgare uppmanas till och med att meddela platsförfrågningar för laddningsinfrastruktur via e-post. De ansvariga ser en särskild potential inom dagligvaruhandeln i distrikten Blumenthal, Burglesum och Vegesack.

Den federala regeringens roll

Den federala regeringen har satt upp ambitiösa mål: minst 15 miljoner elbilar och en miljon laddplatser ska byggas i Tyskland till 2030. Den omfattande utbyggnaden av laddinfrastrukturen är avgörande för att öka acceptansen för elbilar. Över två tredjedelar av de tillfrågade i en undersökning i slutet av 2022 sa att en otillräcklig laddningsinfrastruktur var en anledning att inte köpa en elbil, enligt resultaten från Statista shows.

I Tyskland kommer det att finnas i genomsnitt cirka 35,2 kW laddkapacitet per laddpunkt i januari 2024. Detta är avgörande eftersom det avsevärt minskar väntetiderna för fordonsägare. Idag står det klart: utvecklingen av laddinfrastrukturen är en utmaning som påverkar alla nivåer, från staden till den federala regeringen. Endast tillsammans kan vi lyckas sätta Bremen på rätt väg mot framtidens elektromobilitet.