Спорът в Бремен относно достъпността: редизайнът на Domsheide среща съпротива!

Спорът в Бремен относно достъпността: редизайнът на Domsheide среща съпротива!

Напоследък дискусията за достъпността в местния обществен транспорт в Бремен се разпали по интензитет. Фокусът тук е особено върху препроектирането на спирка Domsheide пред известната концертна зала Glocke. Държавната работна група за самопомощ на хората с увреждания (LAGS) на Бремен е силно критична към настоящите планове на града, които напълно пренебрегват нуждите на хората с увреждания. Кметът Андреас Бовеншулте подчерта значението на правата на хората с увреждания в предговора към държавния план за действие за Конвенцията на ООН за правата на хората с увреждания, но реалността показва различна картина, както съобщава taz.

Редизайнът на спирка Domsheide е планиран от 2019 г. и въпреки това Сенатът предпочете вариант, който се смята от мнозина за безпрепятствен. Това води не само до по-дълги пътувания за пътниците, които трябва да се прекачват между различни транспортни линии, но и до разстояние до 185 метра между спирките. Това е особено неприемливо за хора с двигателни увреждания, както подчертава Флориан Грамс от LAGS. Според него маршрутите за прехвърляне са неразумни. Вариантът, избран от града, пренебрегва фундаментално необходимите аспекти на дизайна без бариери, които са посочени в Закона за равенството на хората с увреждания (BGG).

Критика на плановете

LAGS вече посочи недостатъците като част от арбитражната процедура съгласно Бременския закон за равенство на хората с увреждания. Германската социална асоциация и Бременската инициатива за обществен транспорт също яростно подкрепят тези опасения. Консултативният съвет на парламента на област Mitte се изказа в полза на централна спирка, но това не беше приложено. Доклад от 2019 г. оценява тази централна спирка като по-добрия вариант за транспортно планиране. Вместо това Сенатът постави „централното градско значение“ на площада над необходимостта от достъпност.

Още през май 2021 г. щатският комисар за хората с увреждания на Бремен Арне Франкенщайн и неговият предшественик д-р Йоахим Щайнбрюк призоваха за по-голямо внимание на достъпността при всяко планиране. Те критикуваха факта, че интересите на концертната зала са поставени над нуждите на пътниците. Изисква се платформите да бъдат проектирани без бариери и да са осигурени къси маршрути за прекачване. Сегашното планиране обаче предвижда само вариант, който е оценен като неподходящ и не отговаря на критериите за достъпност, както каза комисарят по въпросите на хората с увреждания Бремен става ясно.

Бъдещи стъпки и изисквания

За да се подобри ситуацията, инициативите и близките на трудноподвижните хора смятат, че трябва да се вземат конкретни мерки. Важно е сериозно да се прилага съществуващата правна рамка, като Закона за превозите на пътници, който цели пълна достъпност в градския транспорт. Със Закона за укрепване на достъпността (BFSG), който скоро ще влезе в сила, градът трябва да гарантира, че изравнените съоръжения за движение отговарят на необходимите стандарти. Особено важно тук е оценката и включването на потребностите от мобилност на всички граждани.

Предстоящото представяне на плановете за редизайн също не буди оптимизъм. Докато LAGS организират митинг пред концертната зала, остава да видим дали Сенатът ще преосмисли приоритетите си и ще постави нуждите на своите граждани на първо място.