Bremeni vaidlus ligipääsetavuse üle: Domsheide ümberkujundamine kohtab vastupanu!

Bremeni vaidlus ligipääsetavuse üle: Domsheide ümberkujundamine kohtab vastupanu!

Viimasel ajal on Bremeni kohalikus ühistranspordis ligipääsetavuse üle üha intensiivistunud arutelu. Siin keskendutakse eriti Domsheide peatuse ümberkujundamisele kuulsa Glocke kontserdisaali ees. Bremeni osariigi puuetega inimeste eneseabi töörühm (LAGS) suhtub väga kriitiliselt linna praegustesse plaanidesse, mis eiravad täielikult puuetega inimeste vajadusi. Linnapea Andreas Bovenschulte rõhutas puuetega inimeste õiguste olulisust ÜRO puuetega inimeste õiguste konventsiooni riikliku tegevuskava eessõnas, kuid tegelikkus näitab teistsugust pilti, nagu teatab taz.

Domsheide peatuse ümberkujundamist on kavandatud alates 2019. aastast ja ometi on senat soosinud varianti, mis paljude arvates ei ole takistusteta. See ei too kaasa mitte ainult pikemaid sõite reisijatele, kes peavad ümber istuma erinevate transpordiliinide vahel, vaid ka kuni 185-meetrise vahemaa peatuste vahel. See on eriti vastuvõetamatu liikumispuudega inimestele, nagu rõhutab Florian Grams LAGSist. Tema sõnul on ümberistumismarsruudid ebamõistlikud. Linna valitud variant eirab tõketevaba disaini põhimõtteliselt vajalikke aspekte, mis on sätestatud puuetega inimeste võrdõiguslikkuse seaduses (BGG).

Plaanide kriitika

Kohalik tegevusgrupp on puudustele juba tähelepanu juhtinud Bremeni puuetega inimeste võrdõiguslikkuse seaduse kohase vahekohtumenetluse raames. Ka Saksamaa sotsiaalühendus ja Bremeni ühistranspordi algatus toetavad neid muresid tuliselt. Mitte linnaosa parlamendi nõuandekogu võttis sõna keskse peatuse poolt, kuid see jäi ellu viimata. 2019. aasta aruandes hinnati seda keskset peatust transpordi planeerimisel paremaks võimaluseks. Selle asemel asetas senat väljaku "kesklinnalise tähtsuse" ligipääsetavuse vajadusest kõrgemale.

Juba 2021. aasta mais kutsusid Bremeni puuetega inimeste volinik Arne Frankenstein ja tema eelkäija dr Joachim Steinbrück üles kogu planeerimise juures rohkem tähelepanu pöörama juurdepääsetavuse küsimusele. Nad kritiseerisid kontserdimaja huvide tõstmist reisijate vajadustest kõrgemale. Nõutakse, et platvormid on projekteeritud takistusteta ja tagatud on lühikesed ümberistumisteekonnad. Praegune planeering näeb aga ette ainult ebapiisavaks hinnatud ja ligipääsetavuse kriteeriumitele mittevastavat varianti, kuna puuetega inimeste volinik Bremen teeb selgeks.

Edasised sammud ja nõudmised

Olukorra parandamiseks tuleb liikumispuudega inimeste initsiatiivide ja lähedaste arvates võtta kasutusele konkreetsed meetmed. Oluline on tõsiselt rakendada olemasolevat õigusraamistikku, näiteks reisijateveoseadust, mille eesmärgiks on ühistranspordis täielik ligipääsetavus. Peagi kehtima hakkava ligipääsetavuse tugevdamise seadusega (BFSG) peab linn tagama tasandatud liiklusrajatiste vastavuse nõutavatele standarditele. Eriti oluline on siin kõigi kodanike liikumisvajaduste hindamine ja kaasamine.

Ka eelseisev ümberkujundamise plaanide tutvustamine ei tekita optimismi. Sel ajal, kui LAGS korraldab kontserdimaja ees miitingut, jääb oodata, kas senat mõtleb oma prioriteedid ümber ja seab esikohale oma kodanike vajadused.