Brémai vita a megközelíthetőségről: a Domsheide átalakítása ellenállásba ütközik!

Brémai vita a megközelíthetőségről: a Domsheide átalakítása ellenállásba ütközik!

A közelmúltban felerősödött a brémai helyi tömegközlekedés akadálymentesítéséről szóló vita. A hangsúly itt különösen a híres Glocke koncertterem előtti Domsheide megálló újratervezésén van. A fogyatékkal élők önsegélyezőjével foglalkozó brémai állami munkacsoport (LAGS) rendkívül kritikusan értékeli a város jelenlegi terveit, amelyek teljesen figyelmen kívül hagyják a fogyatékkal élők igényeit. Andreas Bovenschulte polgármester a fogyatékossággal élő személyek jogairól szóló ENSZ-egyezmény állami cselekvési tervének előszavában a fogyatékossággal élők jogainak fontosságát hangsúlyozta, de a valóság más képet mutat, ahogy a taz beszámol.

A domsheidei megálló áttervezését 2019 óta tervezik, de a szenátus mégis egy olyan változatot részesített előnyben, amelyet sokan nem akadálymentesnek tartanak. Ez nem csak hosszabb utat eredményez az utasok számára, akiknek a különböző közlekedési vonalak között kell átszállniuk, hanem akár 185 méteres távolságot is a megállóhelyek között. Ez különösen elfogadhatatlan a mozgássérültek számára, ahogy Florian Grams a LAGS-től hangsúlyozza. Szerinte az átszállási útvonalak ésszerűtlenek. A város által választott lehetőség figyelmen kívül hagyja az akadálymentes tervezés alapvetően szükséges szempontjait, amelyeket a A fogyatékkal élők egyenlőségéről szóló törvény (BGG) ír elő.

A tervek kritikája

A HAGS már rámutatott a hiányosságokra a brémai fogyatékosok egyenlőségéről szóló törvény szerinti választottbírósági eljárás keretében. A Német Szociális Szövetség és a Brémai Tömegközlekedési Kezdeményezés is hevesen támogatja ezeket az aggodalmakat. A Mitte kerületi parlament tanácsadó testülete felszólalt a központi megálló mellett, de ez nem valósult meg. Egy 2019-es jelentés szerint ez a központi megálló a jobb közlekedéstervezési lehetőség. Ehelyett a Szenátus a tér „központi városi jelentőségét” az akadálymentesítés igénye elé helyezte.

Arne Frankenstein, Bréma fogyatékkal élőkért felelős állami biztosa és elődje, Dr. Joachim Steinbrück már 2021 májusában felszólított az akadálymentesítés fokozottabb figyelembevételére minden tervezés során. Bírálták, hogy a koncertterem érdekeit az utasok igényei fölé helyezték. A peronok akadálymentes kialakítása és a rövid átszállási útvonalak biztosítása szükséges. A jelenlegi tervezés azonban csak egy nem megfelelőnek minősített és az akadálymentesítési kritériumoknak nem megfelelő változatot irányoz elő, mivel a fogyatékosságügyi biztos Bréma egyértelművé teszi.

Jövőbeli lépések és igények

A helyzet javítása érdekében a mozgáskorlátozottak kezdeményezései és hozzátartozói úgy vélik, hogy konkrét intézkedéseket kell tenni. Fontos a meglévő jogi keretek komoly végrehajtása, így a személyszállítási törvény, amely a tömegközlekedés teljes akadálymentesítését célozza meg. A hamarosan életbe lépő akadálymentesítés erősítéséről szóló törvénnyel (BFSG) a városnak biztosítania kell, hogy a szintezett közlekedési létesítmények megfeleljenek az előírt előírásoknak. Itt különösen fontos az összes polgár mobilitási igényeinek felmérése és bevonása.

Az újratervezési tervek közelgő bemutatása sem ad okot bizakodásra. Miközben a LAGS nagygyűlést szervez a koncertterem előtt, még várni kell, hogy a Szenátus újragondolja-e prioritásait, és előtérbe helyezi-e az állampolgárok igényeit.