Фатален инцидент на прелез: Колко безопасни са маршрутите в Бремен?

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

На 28 август 2025 г. в Бремен-Бурглесум се случи фатален инцидент, при който пътнически влак се сблъска с автомобил.

Am 28.08.2025 ereignete sich in Bremen-Burglesum ein fataler Unfall, bei dem ein Personenzug mit einem Auto kollidierte.
На 28 август 2025 г. в Бремен-Бурглесум се случи фатален инцидент, при който пътнически влак се сблъска с автомобил.

Фатален инцидент на прелез: Колко безопасни са маршрутите в Бремен?

Във вторник сутринта, 28 август 2025 г., се случи трагичен инцидент в квартал Burglesum в Бремен. Пътнически влак се е блъснал в лек автомобил, като 19-годишният шофьор е починал на място. Силата на удара е влачила колата няколкостотин метра. За щастие около 150 пътници във влака са невредими. Няколко свидетели бяха незабавно потърсени от спешен медицински персонал, докато полицията разследва инцидента, чийто точен ход към момента не е ясен. NDR докладва този процес и текущото развитие.

Железопътният прелез, където е станал инцидентът, е оборудван с бариера с контрол на търсенето. В момента отговорните лица проверяват дали бариерата е била отворена по време на събитието - ключов въпрос в продължаващото разследване. В резултат на това железопътната линия между Бремен-Бург и Бремен-Ослебсхаузен беше затворена за няколко часа. От следващия четвъртък обаче движението на влаковете между Бремен и Бремерхафен отново се извършва редовно, включително регионалните експресни влакове по линии RE8 и RE9 от Хановер и Оснабрюк. Установената по-рано услуга за подмяна на релси с автобуси вече е преустановена.

Риск от инциденти на жп прелези

Трагичният инцидент повдига въпроси и за стандартите за безопасност на прелезите. Проучване на застрахователите за изследване на инциденти (UDV) показва, че инцидентите често не са причинени от технически дефекти, а от поведението на водачите. 84% от шофьорите минават на червено на кръстовища, които нямат портали, но са обезопасени с мигащи светлини. На прелезите с полубариери 42% от участниците в движението се опитват да ги заобиколят, което значително повишава риска. Всяка година около 50 души умират на железопътни прелези в Германия. UDV следователно препоръчва серия от мерки за избягване на злополуки, като разширяване на пълни бариери и информиране на водачите за опасностите.

Анализът на риска от злополуки на железопътни прелези е важна тема, която също е обхваната в изследователския доклад на Германската законова застраховка срещу злополука. Тук се обсъждат различни мерки за подобряване на сигурността. Докладът отбелязва, че могат да бъдат направени редица потенциални подобрения за намаляване на честотата на злополуките на железопътните прелези в системата на железопътния транспорт. Това показва, че структурните мерки могат значително да повлияят на броя на произшествията и че човешката грешка често е основната причина за подобни трагедии.

Като се имат предвид тези фактори, остава да се види какви констатации ще даде разследването на инцидента в Бремен и какви промени може да са необходими, за да се избегнат подобни ужасяващи инциденти в бъдеще. Много зависи от отговорността на водачите, но и от мерките за безопасност на прелезите.

Quellen: