Halálos baleset egy vasúti átjárónál: Mennyire biztonságosak a brémai útvonalak?

Halálos baleset egy vasúti átjárónál: Mennyire biztonságosak a brémai útvonalak?

2025. augusztus 28-án, kedden reggel tragikus esemény történt Bréma Burglesum kerületében. Személyvonat ütközött egy személygépkocsival, a balesetben a 19 éves sofőr a helyszínen életét vesztette. Az ütközés ereje több száz métert sodort az autóban. Szerencsére a vonaton 150 utas nem sérült meg. A sürgősségi mentők több tanút is azonnal megvizsgáltak, miközben a rendőrség vizsgálja a balesetet, amelynek pontos lefolyása egyelőre nem tisztázott. NDR beszámol erről a folyamatról és az aktuális fejleményekről.

A vasúti átjáró, ahol a baleset történt, igény szerint szabályozott sorompóval van ellátva. A felelősök most azt vizsgálják, hogy a sorompó nyitva volt-e az esemény időpontjában – ez a folyamatban lévő nyomozás döntő kérdése. Emiatt több órára lezárták a Bremen-Burg és Bremen-Oslebshausen közötti vasútvonalat. A következő csütörtök óta azonban ismét rendszeresen közlekedik a vonatforgalom Bréma és Bremerhaven között, beleértve a regionális gyorsvonatokat is az RE8 és RE9 vonalakon Hannoverből és Osnabrückből. A korábban kialakított buszpótló szolgáltatás most megszűnt.

Balesetveszély a vasúti átjárókban

A tragikus esemény a vasúti átjárók biztonsági előírásaival kapcsolatban is kérdéseket vet fel. A biztosítók balesetkutatása (UDV) tanulmánya szerint a baleseteket gyakran nem műszaki hibák, hanem a járművezetők viselkedése okozzák. A járművezetők 84%-a piros lámpával közlekedik azokon az átkelőhelyeken, ahol nincs kapu, de villogó lámpákkal vannak biztosítva. A félsorompós átkelőhelyeken a közlekedők 42%-a próbálja megkerülni azokat, ami jelentősen növeli a kockázatot. Évente körülbelül 50 ember hal meg a németországi vasúti átjárókban. Az UDV ezért egy sor intézkedést javasol a balesetek elkerülése érdekében, mint például a teljes sorompó kiterjesztése és a járművezetők tájékoztatása a veszélyekről.

A vasúti átjárók baleseti kockázatának elemzése fontos téma, amelyre a német törvényes balesetbiztosító kutatási jelentése is kitér. Ez a biztonság javítását célzó különféle intézkedéseket tárgyalja. A jelentés stellt fest, dass eine Vielzahl von potenziellen Verbesserungsschritten vorgenommen werden kann, um im Verkehrssystem Eisenbahn die Unfallhäufigkeit an Bahnübergängen zu verringern. Dabei zeigt sich, dass bauliche Maßnahmen die Unfallzahlen signifikant beeinflussen können und menschliches Fehlverhalten oft den Hauptgrund für solche Tragödien darstellt.

Tekintettel ezekre a tényezőkre, várni kell, hogy a brémai baleset kivizsgálása milyen eredményeket hoz, és milyen változtatásokra lehet szükség az ilyen szörnyű események elkerülése érdekében a jövőben. Sok múlik a járművezetők felelősségén, de a vasúti átjárók biztonsági óvintézkedésein is.