Fregatkonstruktion i fare: udfordringer for damer og søværnet!

Fregatkonstruktion i fare: udfordringer for damer og søværnet!

Situationen i den tyske skibsbygningsindustri er alt andet end afslappet. Hvordan Forsvarsteknologi.info rapporteret, Damen Naval, lederen i dette segment, underskrev en kontrakt om at bygge fire multi-rolle kampskibe i juni 2020. Disse enheder, senere omdøbt til Fregatten Class 126 (F126), er beregnet til at erstatte de aldrende F123 Brandenburg-klasse fregatter. En efterfølgende kontrakt giver endda mulighed for levering af yderligere to fregatter. Men vejen dertil er stenet.

Selvom ordrebogen er fuld, står Damen Naval over for massive udfordringer. Højere materialeomkostninger, en mærkbar mangel på kvalificeret arbejdskraft og løbende designændringer påvirker virksomheden. For at gøre tingene værre har den tyske regering suspenderet betalinger på grund af disse problemer. Dette påvirker ikke kun produktionen, men kan også bringe salget af flådefartøjer i Afrika, Asien, Sydamerika og Europa i fare.

Klasse 126-fregattens fremskridt

F126 bliver de største overfladeskibe i den tyske flåde siden Anden Verdenskrig. De første skibe forventes at gå i drift i 2028 med base i Wilhelmshaven. Modulariteten af ​​denne fregat er særlig bemærkelsesværdig: Der kan installeres forskellige opgavemoduler, for eksempel til anti-ubådskrigsførelse eller minemodforanstaltninger. Skibet er velegnet til forskellige missioner, herunder at udføre embargokontrol og lede maritime task forces. Seaforces.org giver relevant information.

Damen Naval bygger fregatterne i samarbejde med Blohm + Voss og Peene skibsværfterne i Tyskland. Byggeriet er planlagt til at begynde i 2023, med en køllægning i 2024. Omkostningerne til fire skibe er omkring 6 milliarder euro, og integration af nye teknologier såsom stealth-teknologi, brændselsceller og endda 3D-print er på thyssenkrupp Marine Systems' dagsorden for at fremme innovation.

Innovationer er nøglen

I dette vanskelige miljø har forbundsministeriet for økonomiske anliggender og klimabeskyttelse iværksat initiativer for at styrke de tyske værfters konkurrenceevne. Et nyt finansieringsprogram for "innovativ skibsbygning" har til formål at give incitamenter til øget innovation. Målet er ikke kun at sikre arbejdspladser, men også at udvikle og anvende avancerede produktionsteknologier. Støttede projekter omfatter blandt andet klimavenlige drivkoncepter og offshore-strukturer til energiproduktion.

Hvordan bundeswirtschaftsministerium.de Som forklaret kommer to tredjedele af finansieringen fra den føderale regering og en tredjedel fra staterne, hvor især små og mellemstore skibsværfter kan drage fordel af det. Dette initiativ kan blive nøglen til at imødegå de kommende års udfordringer.

Aktørerne inden for flådeskibsbygning har meget at gøre: hvad enten det er stigende produktionsomkostninger eller den akutte mangel på kvalificeret arbejdskraft – industrien skal styrkes gennem kreative løsninger og moderne teknologier. Hvis Tyskland ønsker at overleve i international konkurrence, er det afgørende at proaktivt adressere teknologiske og finansielle risici.