Izgradnja fregate u opasnosti: izazovi za dame i mornaricu!

Izgradnja fregate u opasnosti: izazovi za dame i mornaricu!

Situacija u njemačkoj pomorskoj brodogradnji sve je samo ne opuštena. Kako Obrambena tehnologija.info izvijestio je da je Damen Naval, lider u ovom segmentu, potpisao ugovor za izgradnju četiri višenamjenska borbena broda u lipnju 2020. Ove jedinice, kasnije preimenovane u Fregate Class 126 (F126), namijenjene su zamjeni zastarjelih fregata F123 klase Brandenburg. Naknadni ugovor čak predviđa isporuku dviju dodatnih fregata. Ali tamo je cesta kamenita.

Iako je knjiga narudžbi puna, Damen Naval suočava se s velikim izazovima. Veći troškovi materijala, osjetan nedostatak kvalificiranih radnika i stalne promjene dizajna utječu na tvrtku. Da stvar bude gora, njemačka vlada je zbog ovih problema obustavila isplate. To ne samo da utječe na proizvodnju, već bi moglo ugroziti i prodaju ratnih brodova u Africi, Aziji, Južnoj Americi i Europi.

Napredak fregate klase 126

F126 bit će najveći površinski brod u njemačkoj mornarici od Drugog svjetskog rata. Očekuje se da će prvi brodovi ući u službu 2028. godine, sa sjedištem u Wilhelmshavenu. Modularnost ove fregate posebno je izvanredna: mogu se instalirati različiti moduli zadataka, na primjer za protupodmorničko ratovanje ili protuminske mjere. Brod je prikladan za razne misije, uključujući provođenje kontrole embarga i zapovijedanje pomorskim operativnim snagama. Seaforces.org pruža relevantne informacije.

Damen Naval gradi fregate u suradnji s brodogradilištima Blohm + Voss i Peene u Njemačkoj. Početak izgradnje planiran je za 2023., s polaganjem kobilice 2024. Trošak četiriju brodova je oko 6 milijardi eura, a integracija novih tehnologija kao što su stealth tehnologija, gorivne ćelije pa čak i 3D ispis su na dnevnom redu thyssenkrupp Marine Systems za promicanje inovacija.

Inovacije su ključne

U ovom teškom okruženju, Savezno ministarstvo za gospodarstvo i zaštitu klime pokrenulo je inicijative za jačanje konkurentnosti njemačkih brodogradilišta. Novi program financiranja "inovativne brodogradnje" ima za cilj osigurati poticaje za povećanje inovacija. Cilj nije samo osigurati radna mjesta, već i razviti i koristiti napredne proizvodne tehnologije. Financirani projekti uključuju, između ostalog, klimatski prihvatljive pogonske koncepte i offshore strukture za proizvodnju energije.

Kako bundeswirtschaftsministerium.de Kao što je objašnjeno, dvije trećine sredstava dolazi od savezne vlade, a jedna trećina od saveznih država, a koristi imaju posebno mala i srednja brodogradilišta. Ova bi inicijativa mogla biti ključ za suočavanje s izazovima u nadolazećim godinama.

Igrači u pomorskoj brodogradnji imaju puno posla: bilo da se radi o rastućim troškovima proizvodnje ili o akutnom nedostatku kvalificiranih radnika - industriju je potrebno ojačati kreativnim rješenjima i modernim tehnologijama. Ako Njemačka želi preživjeti u međunarodnoj konkurenciji, ključno je proaktivno se pozabaviti tehnološkim i financijskim rizicima.