Veszélyben a fregattépítés: kihívások női haditengerészetnek és haditengerészetnek!

Veszélyben a fregattépítés: kihívások női haditengerészetnek és haditengerészetnek!

A német haditengerészeti hajóépítő iparban a helyzet minden, csak nem laza. Hogyan Védelmi technológia.info A jelentés szerint a szegmens vezető Damen Naval szerződést írt alá négy többcélú harci hajó megépítéséről 2020 júniusában. Ezek a később Fregate Class 126-ra (F126) átkeresztelt egységek az elöregedett F123 Brandenburg osztályú fregattokat hivatottak leváltani. Egy későbbi szerződés még két további fregatt szállításáról is rendelkezik. De az út odafelé sziklás.

Bár a rendelési könyv tele van, Damen Naval hatalmas kihívásokkal néz szembe. A magasabb anyagköltségek, a szakképzett munkaerő érezhető hiánya és a folyamatos tervezési változtatások érintik a céget. Tovább rontja a helyzetet, hogy a német kormány e problémák miatt felfüggesztette a kifizetéseket. Ez nemcsak a termelést érinti, hanem veszélyeztetheti a haditengerészeti hajók értékesítését is Afrikában, Ázsiában, Dél-Amerikában és Európában.

A Class 126 fregatt fejlődése

Az F126 a német haditengerészet legnagyobb felszíni hajója lesz a második világháború óta. Az első hajók várhatóan 2028-ban állnak forgalomba Wilhelmshavenben. Ennek a fregattnak a modularitása különösen figyelemre méltó: különféle feladatmodulok telepíthetők, például tengeralattjáró-ellenes hadviseléshez vagy akna elleni intézkedésekhez. A hajó különféle küldetésekre alkalmas, beleértve az embargó ellenőrzését és a tengeri munkacsoportok irányítását. Seaforces.org releváns információkat nyújt.

A Damen Naval a németországi Blohm + Voss és Peene hajógyárakkal együttműködve építi a fregattokat. Az építkezés a tervek szerint 2023-ban kezdődik, 2024-ben pedig a gerincet fektetik le. Négy hajó költsége körülbelül 6 milliárd euró, és az innováció előmozdítása érdekében olyan új technológiák integrálása, mint a lopakodó technológia, az üzemanyagcellák és még a 3D nyomtatás is szerepel a thyssenkrupp Marine Systems programjában.

Az innovációk kulcsfontosságúak

Ebben a nehéz helyzetben a Szövetségi Gazdasági és Klímavédelmi Minisztérium kezdeményezéseket indított a német hajógyárak versenyképességének erősítésére. Az „innovatív hajóépítés” új finanszírozási programjának célja, hogy ösztönözze a fokozott innovációt. A cél nem csak a munkahelyek biztosítása, hanem a fejlett gyártási technológiák fejlesztése és alkalmazása is. A finanszírozott projektek között szerepelnek többek között klímabarát hajtáskoncepciók és energiatermelést szolgáló offshore struktúrák.

Hogyan bundeswirtschaftsministerium.de Amint azt kifejtettük, a finanszírozás kétharmada a szövetségi kormánytól, egyharmada pedig az államoktól származik, és különösen a kis- és közepes méretű hajógyárak részesülhetnek előnyben. Ez a kezdeményezés kulcsa lehet az elkövetkező évek kihívásainak.

A haditengerészeti hajógyártás szereplőinek rengeteg munkájuk van: legyen szó a termelési költségek emelkedéséről vagy a szakképzett munkaerő akut hiányáról - kreatív megoldásokkal és modern technológiákkal kell erősíteni az ipart. Ha Németország túl akar maradni a nemzetközi versenyben, elengedhetetlen a technológiai és pénzügyi kockázatok proaktív kezelése.