Fregates celtniecība apdraudēta: izaicinājumi dāmām un jūras spēkiem!

Fregates celtniecība apdraudēta: izaicinājumi dāmām un jūras spēkiem!

Situācija Vācijas jūras spēku kuģu būves nozarē ir nekas cits kā mierīga. Kā Aizsardzības tehnoloģija.info ziņots, šī segmenta līderis Damens Navals 2020. gada jūnijā parakstīja līgumu par četru daudzfunkcionālu kaujas kuģu būvniecību. Šīs vienības, kas vēlāk tika pārdēvētas par Fregate Class 126 (F126), ir paredzētas, lai aizstātu novecojušās F123 Brandenburgas klases fregates. Nākamais līgums pat paredz divu papildu fregatu piegādi. Bet ceļš uz turieni ir akmeņains.

Lai gan pasūtījumu grāmata ir pilna, Damen Naval saskaras ar milzīgiem izaicinājumiem. Augstākas materiālu izmaksas, manāms kvalificētu darbinieku trūkums un notiekošās dizaina izmaiņas ietekmē uzņēmumu. Vēl ļaunāk, Vācijas valdība šo problēmu dēļ ir apturējusi maksājumus. Tas ne tikai ietekmē ražošanu, bet arī var apdraudēt jūras spēku kuģu pārdošanu Āfrikā, Āzijā, Dienvidamerikā un Eiropā.

126. klases fregates progress

F126 būs lielākie virszemes kuģi Vācijas flotē kopš Otrā pasaules kara. Paredzams, ka pirmie kuģi tiks nodoti ekspluatācijā 2028. gadā, bāzējoties Vilhelmshavenā. Šīs fregates modularitāte ir īpaši ievērojama: var uzstādīt dažādus uzdevumu moduļus, piemēram, pretzemūdeņu karam vai mīnu pretpasākumiem. Kuģis ir piemērots dažādām misijām, tostarp embargo kontroles veikšanai un jūrniecības darba grupu komandēšanai. Seaforces.org sniedz atbilstošu informāciju.

Damen Naval būvē fregates sadarbībā ar Blohm + Voss un Peene kuģu būvētavām Vācijā. Plānots, ka būvniecību sāks 2023. gadā, bet ķīli ieliks 2024. gadā. Četru kuģu izmaksas ir aptuveni 6 miljardi eiro, un thyssenkrupp Marine Systems darba kārtībā, lai veicinātu inovācijas, ir integrētas jaunas tehnoloģijas, piemēram, slepenās tehnoloģijas, kurināmā elementi un pat 3D drukāšana.

Inovācijas ir galvenais

Šajā sarežģītajā vidē Federālā ekonomikas un klimata aizsardzības ministrija ir uzsākusi iniciatīvas, lai stiprinātu Vācijas kuģu būvētavu konkurētspēju. Jaunas finansēšanas programmas "novatoriskai kuģu būvei" mērķis ir nodrošināt stimulus pastiprinātai inovācijai. Mērķis ir ne tikai nodrošināt darbavietas, bet arī attīstīt un izmantot progresīvas ražošanas tehnoloģijas. Finansētie projekti cita starpā ietver klimatam draudzīgas piedziņas koncepcijas un jūras struktūras enerģijas ražošanai.

Kā bundeswirtschaftsministerium.de Kā paskaidrots, divas trešdaļas finansējuma nāk no federālās valdības un vienu trešdaļu no štatiem, jo ​​īpaši mazās un vidējās kuģu būvētavas var gūt labumu. Šī iniciatīva varētu būt atslēga nākamo gadu izaicinājumu risināšanai.

Jūras spēku kuģu būves spēlētājiem ir daudz darāmā: vai tas būtu ražošanas izmaksu pieaugums vai akūts kvalificētu darbinieku trūkums - nozare ir jāstiprina ar radošiem risinājumiem un modernām tehnoloģijām. Ja Vācija vēlas izdzīvot starptautiskajā konkurencē, ir būtiski proaktīvi risināt tehnoloģiskos un finanšu riskus.