الشحن التقليدي في خطر: تستثمر الحكومة الفيدرالية الملايين للحفاظ عليه

الشحن التقليدي في خطر: تستثمر الحكومة الفيدرالية الملايين للحفاظ عليه

مستقبل الشحن التقليدي في ألمانيا في خطر. تحدث أوفي شميدت، عضو البوندستاغ عن الحزب الاشتراكي الديمقراطي، أمام لجنة الميزانية في البوندستاغ حول الإجراءات الحاسمة لتأمين هذا التراث البحري. تم توفير مبلغ مذهل قدره خمسة ملايين يورو من ميزانية وزارة النقل، والذي يهدف إلى إفادة السفن التقليدية على وجه التحديد. ولا يهدف هذا إلى تعزيز التعديلات الفنية فحسب، بل يهدف أيضًا إلى تسهيل التسجيلات الجديدة، كما هو الحال ساعي فيسر ذكرت.

ولكن ليس كل شيء يسير بسلاسة. يوضح شميدت أن الشحن التقليدي في ألمانيا يواجه مجموعة متنوعة من التحديات: بدءًا من نقص الموارد المالية وحتى المخاوف المتعلقة بتجنيد المتطوعين وزيادة متطلبات السلامة. يظهر اتجاه مثير للقلق أن عدد السفن التقليدية في ألمانيا انخفض من حوالي 120 إلى حوالي 100 فقط - وقد يصل قريبًا إلى 90 فقط. ولا تساعد اللائحة الأمنية لعام 2018 على تخفيف الوضع تمامًا وتؤدي إلى اختناقات مالية للعديد من المشغلين.

مبادرات التراث البحري الجديدة

يرى النائب البرلماني عن بريمن مايك شيفر من حزب الخضر أن هناك حاجة إلى التحرك ويقترح بناء جسر جديد فوق ميناء المتحف في فيجيساك. وهذا الجسر القاعدي، المبني على النماذج الهولندية، لا يمكنه تحسين البنية التحتية فحسب، بل يزيد أيضا من جاذبية منطقة الميناء. وحث شيفر إدارة الموانئ على البحث عن تمويل من وعاء التمويل الجديد حتى تتمكن من تحقيق هذه الخطوة.

كما عُقدت مؤخرًا اجتماعات لرجال القوارب التقليديين في هامبورغ، حيث تم التركيز على موضوعات مهمة مثل الميزانيات المحدودة وفرص التمويل. كما أعرب جان ماتياس فيسترمان، رئيس الجمعية الألمانية الشاملة للسفن التقليدية، في الاجتماع السنوي للمنظمة الأوروبية الشاملة "التراث البحري الأوروبي" (EMH) عن مدى أهمية إثارة الشباب حول الشحن التقليدي وخلق حوافز لالتزامهم من أجل الحفاظ على التاريخ الثقافي حيًا. وهذا القلق لا أساس له من الصحة، حيث انخفض عدد السفن التقليدية في جميع أنحاء أوروبا خلال السنوات العشر الماضية من 6000 إلى 5000.

برامج التمويل في ألمانيا

إن التحديات الحالية هي في الواقع أجزاء كبيرة، حيث ستقدم الحكومة الفيدرالية مليون يورو في عام 2025 للحفاظ على التراث البحري الألماني وإتاحته. ومع ذلك، هناك نقص في عروض التمويل ذات الحد الأدنى، والتي تعتبر ذات أهمية خاصة لقوارب المتعة التاريخية والسفن التقليدية الأصغر حجما. تم إنشاء "مؤسسة التراث البحري الألماني" لتمكين الاستثمارات المستهدفة في الحفاظ على هذه السفن.

تم بالفعل تقديم مفهوم مهم في عام 2019. تهدف المبادئ التوجيهية لتمويل المنح الخاصة بالحفاظ على الشحن التقليدي إلى أن تكون حافزًا لتعزيز تدابير البناء والمعدات ذات الصلة بالسلامة في مشاريع السفن. يمكن للمسؤولين التقدم بطلب للحصول على التمويل هنا، والذي سيتم استلامه بالترتيب الذي تم به تقديم الطلب، وفقًا للمعلومات الواردة من الموقع باف.

بشكل عام، يمثل الشحن التقليدي في ألمانيا رابطًا قيمًا بين التاريخ والثقافة والحياة المجتمعية. مطلوب الآن خطوات ملتزمة ودعم من مجموعة واسعة من الأطراف من أجل تأمين كنز الماضي البحري للأجيال القادمة.