El transporte marítimo tradicional está en peligro: el gobierno federal está invirtiendo millones para preservarlo

El transporte marítimo tradicional está en peligro: el gobierno federal está invirtiendo millones para preservarlo

El futuro del transporte marítimo tradicional en Alemania está en peligro. Uwe Schmidt, miembro del Bundestag por el SPD, informó en la comisión de presupuesto del Bundestag sobre medidas decisivas para proteger este patrimonio marítimo. Del presupuesto del Ministerio de Transportes se destinaron cinco millones de euros, que están destinados específicamente a beneficiar a los barcos tradicionales. Con ello no sólo se pretende promover ajustes técnicos, sino también facilitar nuevas matriculaciones, como es el caso mensajero weser informó.

Pero no todo va bien. Schmidt explica que el transporte marítimo tradicional en Alemania se enfrenta a diversos desafíos: desde la falta de recursos económicos hasta la preocupación por la contratación de voluntarios y mayores requisitos de seguridad. Una tendencia preocupante muestra que el número de barcos tradicionales en Alemania ha caído de unos 120 a sólo unos 100; pronto podría ser sólo 90. El reglamento de seguridad de 2018 no ayuda precisamente a aliviar la situación y está provocando cuellos de botella financieros para muchos operadores.

Nuevas iniciativas de patrimonio marítimo

La representante parlamentaria de Bremen, Maike Schaefer, de los Verdes, ve la necesidad de actuar y propone construir un nuevo puente sobre el puerto-museo de Vegesack. Este puente basculante, basado en modelos holandeses, no sólo podría mejorar la infraestructura, sino también aumentar el atractivo de la zona portuaria. Schaefer animó al departamento portuario a buscar financiación del nuevo fondo de financiación para poder realizar este paso.

Recientemente también se celebraron en Hamburgo reuniones de barqueros tradicionales, en las que se abordaron temas importantes como los presupuestos ajustados y las oportunidades de financiación. Jan-Matthias Westermann, presidente de la asociación alemana de barcos tradicionales, también expresó en la reunión anual de la organización europea “European Maritime Heritage” (EMH) lo importante que es entusiasmar a los jóvenes con el transporte marítimo tradicional y crear incentivos para su compromiso para mantener viva la historia cultural. Esta preocupación no es infundada, ya que en los últimos diez años el número de barcos tradicionales en toda Europa ha disminuido de 6.000 a 5.000.

Programas de financiación en Alemania

Los desafíos actuales son realmente grandes: el gobierno federal proporcionará un millón de euros en 2025 para preservar y hacer accesible el patrimonio marítimo de Alemania. Sin embargo, faltan ofertas de financiación de bajo umbral, que son especialmente importantes para los barcos de recreo históricos y los barcos tradicionales más pequeños. Para permitir inversiones específicas en la conservación de estos barcos se creó la “Fundación del Patrimonio Marítimo Alemán”.

Ya en 2019 se introdujo un concepto importante: las directrices de financiación de las subvenciones para la conservación del transporte marítimo tradicional pretenden ser un incentivo para promover medidas de construcción y equipamiento relevantes para la seguridad en los proyectos navales. Los responsables pueden solicitar aquí la financiación, que se recibirá en el orden de presentación de la solicitud, según información de la web BAV.

En general, el transporte marítimo tradicional en Alemania representa un vínculo valioso entre historia, cultura y vida comunitaria. Ahora se necesitan medidas comprometidas y apoyo de una amplia gama de partes para asegurar este tesoro del pasado marítimo para las generaciones futuras.