Traditsiooniline laevandus on ohus: föderaalvalitsus investeerib selle säilitamiseks miljoneid
Föderaalsed fondid tagavad traditsioonilise laevanduse Vegesackis. Maike Schaefer kutsub üles ehitama merepärandi jaoks uut silda.

Traditsiooniline laevandus on ohus: föderaalvalitsus investeerib selle säilitamiseks miljoneid
Traditsioonilise laevanduse tulevik Saksamaal on ohus. Bundestagi liige SPD-st Uwe Schmidt teatas Bundestagi eelarvekomisjonis otsustavatest meetmetest selle merepärandi kaitsmiseks. Teedeministeeriumi eelarvest eraldati muljetavaldavad viis miljonit eurot, mis on mõeldud just traditsiooniliste laevade kasuks. Selle eesmärk ei ole mitte ainult edendada tehnilisi kohandusi, vaid ka lihtsustada uute registreerimist, nagu praegu Weseri kuller teatatud.
Kuid kõik ei lähe libedalt. Schmidt selgitab, et traditsiooniline laevandus Saksamaal seisab silmitsi erinevate väljakutsetega: alates rahaliste vahendite puudumisest kuni muredeni vabatahtlike värbamise ja kõrgendatud ohutusnõueteni. Murettekitav suundumus näitab, et traditsiooniliste laevade arv Saksamaal on langenud umbes 120-lt vaid umbes 100-le – peagi võib see olla vaid 90. 2018. aasta turvamäärus ei aita just olukorda leevendada ja põhjustab paljudele operaatoritele rahalisi kitsaskohti.
Uued merenduspärandi algatused
Bremeni parlamendiesindaja Maike Schaefer rohelistest näeb vajadust tegutseda ja teeb ettepaneku ehitada Vegesacki muuseumisadama kohale uus sild. See Hollandi mudelitel põhinev alussild ei saaks mitte ainult parandada infrastruktuuri, vaid ka suurendada sadamaala atraktiivsust. Schäfer julgustas sadamaosakonda selle sammu elluviimiseks otsima raha uuest rahastamispotist.
Traditsiooniliste paadimeeste kohtumised on hiljuti toimunud ka Hamburgis, kus keskenduti olulistele teemadele nagu pingeline eelarve ja rahastamisvõimalused. Ka Saksa traditsiooniliste laevade katusliidu esimees Jan-Matthias Westermann väljendas Euroopa katusorganisatsiooni “European Maritime Heritage” (EMH) aastakoosolekul, kui oluline on noortes traditsioonilisest laevandusest vaimustuda ja nende pühendumiseks stiimuleid kultuuriajaloo elushoidmiseks luua. See mure ei ole alusetu, sest viimase kümne aastaga on traditsiooniliste laevade arv üle Euroopa langenud 6000 laevalt 5000 peale.
Rahastamisprogrammid Saksamaal
Praegused väljakutsed on tõepoolest suured, sest föderaalvalitsus eraldab 2025. aastal miljon eurot Saksamaa merepärandi säilitamiseks ja kättesaadavaks muutmiseks. Sellegipoolest napib madala lävega rahastamispakkumisi, mis on eriti olulised ajalooliste lõbusõidulaevade ja väiksemate traditsiooniliste laevade puhul. "Saksa merepärandi sihtasutus" loodi selleks, et võimaldada sihipäraseid investeeringuid nende laevade säilitamisse.
Oluline kontseptsioon võeti kasutusele juba 2019. aastal. Traditsioonilise laevanduse säilitamise toetuste rahastamisjuhised on mõeldud stiimuliks ohutuse seisukohalt oluliste ehitus- ja varustusmeetmete edendamiseks laevaprojektides. Vastutajad saavad siin taotleda rahastust, mis laekub taotluse esitamise järjekorras, selgub kodulehelt BAV.
Üldiselt kujutab traditsiooniline laevandus Saksamaal väärtuslikku seost ajaloo, kultuuri ja kogukonna elu vahel. Nüüd on vaja pühendunud samme ja toetust paljudelt pooltelt, et kindlustada see meremineviku aare tulevastele põlvkondadele.