Tradicionālā kuģniecība ir apdraudēta: federālā valdība iegulda miljonus, lai to saglabātu

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Federālie fondi nodrošina tradicionālo sūtījumu Vegesakā. Maike Šēfere aicina izveidot jaunu tiltu jūras mantojumam.

Bundesmittel sichern die Traditionsschifffahrt in Vegesack. Maike Schaefer fordert neue Brücke für maritimes Erbe.
Federālie fondi nodrošina tradicionālo sūtījumu Vegesakā. Maike Šēfere aicina izveidot jaunu tiltu jūras mantojumam.

Tradicionālā kuģniecība ir apdraudēta: federālā valdība iegulda miljonus, lai to saglabātu

Tradicionālās kuģniecības nākotne Vācijā ir apdraudēta. Ūve Šmits, Bundestāga deputāts no SPD, Bundestāga budžeta komitejā ziņoja par izšķirošiem pasākumiem šī jūrniecības mantojuma saglabāšanai. No Satiksmes ministrijas budžeta tika piešķirti iespaidīgi pieci miljoni eiro, kas īpaši paredzēti tradicionālo kuģu atbalstam. Tas ir paredzēts ne tikai, lai veicinātu tehniskus pielāgojumus, bet arī atvieglotu jaunu reģistrāciju, kā tas notiek Vēzera kurjers ziņots.

Bet ne viss norit gludi. Šmits skaidro, ka tradicionālā kuģniecība Vācijā saskaras ar dažādiem izaicinājumiem: no finanšu resursu trūkuma līdz bažām par brīvprātīgo piesaisti un paaugstinātām drošības prasībām. Satraucoša tendence liecina, ka tradicionālo kuģu skaits Vācijā ir samazinājies no aptuveni 120 līdz aptuveni 100 — drīzumā tas var būt tikai 90. 2018. gada drošības regula nepalīdz atvieglot situāciju un rada finansiālus šķēršļus daudziem operatoriem.

Jaunas jūrniecības mantojuma iniciatīvas

Brēmenes parlamenta pārstāve Maike Šēfere no Zaļajiem saskata nepieciešamību rīkoties un ierosina būvēt jaunu tiltu pār muzeja ostu Vegesakā. Šis bāzes tilts, kas veidots pēc Nīderlandes modeļiem, varētu ne tikai uzlabot infrastruktūru, bet arī palielināt ostas teritorijas pievilcību. Šēfers rosināja ostas departamentu meklēt finansējumu no jaunā finansējuma kabatas, lai varētu realizēt šo soli.

Tradicionālo laivinieku tikšanās nesen notikušas arī Hamburgā, kur galvenā uzmanība tika pievērsta tādām svarīgām tēmām kā ierobežots budžets un finansējuma iespējas. Arī Vācijas tradicionālo kuģu lietussargu asociācijas priekšsēdētājs Jans Matiass Vestermans Eiropas jumta organizācijas “European Maritime Heritage” (EMH) ikgadējā sanāksmē pauda, ​​cik svarīgi ir aizraut jauniešus par tradicionālo kuģošanu un radīt stimulus viņu apņēmībai, lai saglabātu dzīvu kultūras vēsturi. Šīs bažas nav nepamatotas, jo pēdējo desmit gadu laikā tradicionālo kuģu skaits visā Eiropā ir samazinājies no 6000 līdz 5000.

Finansēšanas programmas Vācijā

Pašreizējie izaicinājumi patiešām ir lieli, federālajai valdībai 2025. gadā piešķirot vienu miljonu eiro, lai saglabātu un padarītu pieejamu Vācijas jūrniecības mantojumu. Neskatoties uz to, trūkst zema sliekšņa finansējuma piedāvājumu, kas ir īpaši svarīgi vēsturiskiem izpriecu kuģiem un mazākiem tradicionālajiem kuģiem. "Vācijas jūrniecības mantojuma fonds" tika izveidots, lai nodrošinātu mērķtiecīgus ieguldījumus šo kuģu saglabāšanā.

Nozīmīgs jēdziens tika ieviests jau 2019. gadā. Finansēšanas pamatnostādnes dotācijām tradicionālās kuģniecības saglabāšanai ir paredzētas kā stimuls veicināt ar drošību saistītus būvniecības un aprīkojuma pasākumus kuģu projektos. Atbildīgie šeit var pieteikties finansējumam, kas tiks saņemts pieteikuma iesniegšanas secībā, liecina informācija mājaslapā BAV.

Kopumā tradicionālā kuģniecība Vācijā ir vērtīga saikne starp vēsturi, kultūru un kopienas dzīvi. Tagad ir vajadzīgi apņēmīgi pasākumi un atbalsts no dažādām pusēm, lai nodrošinātu šo jūrniecības pagātnes dārgumu nākamajām paaudzēm.

Quellen: