Tradycyjna żegluga jest zagrożona: rząd federalny inwestuje miliony, aby ją zachować

Tradycyjna żegluga jest zagrożona: rząd federalny inwestuje miliony, aby ją zachować

Przyszłość tradycyjnej żeglugi w Niemczech jest zagrożona. Uwe Schmidt, poseł do Bundestagu z SPD, poinformował w komisji budżetowej Bundestagu o zdecydowanych działaniach mających na celu zabezpieczenie dziedzictwa morskiego. Z budżetu Ministerstwa Transportu udostępniono imponującą kwotę pięciu milionów euro, która ma służyć konkretnie statkom tradycyjnym. Ma to na celu nie tylko wspieranie dostosowań technicznych, ale także – jak ma to miejsce w przypadku – ułatwienie nowych rejestracji Kurier Wezerski zgłoszone.

Ale nie wszystko idzie gładko. Schmidt wyjaśnia, że ​​tradycyjna żegluga w Niemczech stoi przed wieloma wyzwaniami: od braku środków finansowych po obawy związane z rekrutacją wolontariuszy i zwiększone wymogi bezpieczeństwa. Niepokojąca tendencja pokazuje, że liczba tradycyjnych statków w Niemczech spadła z około 120 do zaledwie około 100, a wkrótce może wynosić już tylko 90. Rozporządzenie w sprawie bezpieczeństwa z 2018 r. nie do końca pomaga złagodzić sytuację i prowadzi do wąskich gardeł finansowych dla wielu operatorów.

Nowe inicjatywy na rzecz dziedzictwa morskiego

Przedstawicielka parlamentarna Bremy, Maike Schaefer z Partii Zielonych, widzi potrzebę działania i sugeruje budowę nowego mostu nad portem muzealnym w Vegesack. Most zwodzony, wzorowany na modelach holenderskich, mógłby nie tylko poprawić infrastrukturę, ale także zwiększyć atrakcyjność obszaru portowego. Schaefer zachęcił wydział portu do poszukiwania finansowania z nowej puli środków, aby móc zrealizować ten krok.

Spotkania tradycyjnych żeglarzy odbyły się ostatnio także w Hamburgu, gdzie skupiono się na ważnych tematach, takich jak napięte budżety i możliwości finansowania. Jan-Matthias Westermann, przewodniczący niemieckiego stowarzyszenia parasolowego na rzecz tradycyjnych statków, również wyraził podczas dorocznego spotkania europejskiej organizacji parasolowej „Europejskie dziedzictwo morskie” (EMH), jak ważne jest wzbudzanie wśród młodych ludzi entuzjazmu dla tradycyjnej żeglugi i tworzenie zachęt do ich zaangażowania w utrzymanie historii kultury przy życiu. Obawa ta nie jest bezpodstawna, gdyż w ciągu ostatnich dziesięciu lat liczba tradycyjnych statków w Europie spadła z 6 000 do 5 000.

Programy finansowania w Niemczech

Obecne wyzwania są rzeczywiście duże, a rząd federalny przeznaczy w 2025 r. milion euro na ochronę i udostępnienie dziedzictwa morskiego Niemiec. Niemniej jednak brakuje ofert finansowania o niskim progu, które są szczególnie ważne w przypadku historycznych łodzi rekreacyjnych i mniejszych tradycyjnych statków. Aby umożliwić ukierunkowane inwestycje w konserwację tych statków, utworzono „Fundację Niemieckiego Dziedzictwa Morskiego”.

Ważna koncepcja została wprowadzona już w 2019 r. Wytyczne dotyczące finansowania dotacji na zachowanie tradycyjnej żeglugi mają stanowić zachętę do promowania środków w zakresie konstrukcji i wyposażenia statków wpływających na bezpieczeństwo. Osoby odpowiedzialne mogą tutaj ubiegać się o dofinansowanie, które będzie napływać według kolejności składania wniosków, jak wynika z informacji zamieszczonych na stronie BAV.

Ogólnie rzecz biorąc, tradycyjna żegluga w Niemczech stanowi cenne połączenie historii, kultury i życia społecznego. Aby zabezpieczyć ten skarb morskiej przeszłości dla przyszłych pokoleń, potrzebne są obecnie zaangażowane kroki i wsparcie z wielu stron.