Transportul tradițional este în pericol: guvernul federal investește milioane pentru a o conserva

Transportul tradițional este în pericol: guvernul federal investește milioane pentru a o conserva

Viitorul transportului tradițional în Germania este în pericol. Uwe Schmidt, membru al Bundestag-ului din SPD, a raportat în comisia de buget a Bundestag-ului despre măsurile decisive pentru asigurarea acestui patrimoniu maritim. Din bugetul Ministerului Transporturilor s-au pus la dispoziție cinci milioane de euro impresionante, care se dorește să beneficieze în mod special navele tradiționale. Aceasta nu are doar scopul de a promova ajustările tehnice, ci și de a ușura noile înregistrări, așa cum este cazul curier Weser raportat.

Dar nu totul merge bine. Schmidt explică că transportul tradițional în Germania se confruntă cu o varietate de provocări: de la lipsa de resurse financiare până la preocupările legate de recrutarea voluntarilor și cerințele sporite de siguranță. O tendință îngrijorătoare arată că numărul navelor tradiționale din Germania a scăzut de la aproximativ 120 la doar aproximativ 100 - ar putea fi în curând doar 90. Regulamentul de securitate din 2018 nu ajută tocmai la atenuarea situației și duce la blocaje financiare pentru mulți operatori.

Noi inițiative privind patrimoniul maritim

Reprezentantul parlamentar din Bremen, Maike Schaefer, de la Verzi, vede că este nevoie de acțiune și sugerează construirea unui nou pod peste portul muzeului din Vegesack. Acest pod basculant, bazat pe modele olandeze, ar putea nu numai să îmbunătățească infrastructura, ci și să sporească atractivitatea zonei portuare. Schaefer a încurajat departamentul portuar să caute finanțare din noul vas de finanțare pentru a putea realiza acest pas.

Întâlniri ale bărcilor tradiționali au avut loc recent și la Hamburg, unde s-a pus accentul pe subiecte importante, cum ar fi bugetele strânse și oportunitățile de finanțare. Jan-Matthias Westermann, președintele asociației germane pentru nave tradiționale, a exprimat, de asemenea, la reuniunea anuală a organizației europene „European Maritime Heritage” (EMH) cât de important este să-i entuziasmeze pe tineri în legătură cu transportul tradițional și să creeze stimulente pentru angajamentul lor pentru a menține vie istoria culturală. Această îngrijorare nu este neîntemeiată, deoarece în ultimii zece ani numărul navelor tradiționale din Europa a scăzut de la 6.000 la 5.000.

Programe de finanțare în Germania

Provocările actuale sunt într-adevăr cantități mari, guvernul federal oferind un milion de euro în 2025 pentru a păstra și a face accesibil moștenirea maritimă a Germaniei. Cu toate acestea, există o lipsă de oferte de finanțare cu prag scăzut, care sunt deosebit de importante pentru ambarcațiunile de agrement istorice și pentru navele tradiționale mai mici. „Fundația Germană pentru Patrimoniul Maritim” a fost creată pentru a permite investiții specifice în conservarea acestor nave.

Un concept important a fost deja introdus în 2019. Orientările de finanțare pentru subvențiile pentru conservarea transportului maritim tradițional sunt menite să fie un stimulent pentru promovarea măsurilor de construcție și echipamente relevante pentru siguranță pe proiectele de nave. Responsabilii pot aplica aici pentru finanțare, care va fi primită în ordinea în care este depusă cererea, conform informațiilor de pe site BAV.

În general, transportul tradițional în Germania reprezintă o legătură valoroasă între istorie, cultură și viața comunității. Sunt necesare acum pași și sprijin din partea unei game largi de părți pentru a asigura această comoară a trecutului maritim pentru generațiile viitoare.