Tradičná lodná doprava je ohrozená: federálna vláda investuje milióny na jej zachovanie

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Federálne fondy zabezpečujú tradičnú prepravu vo Vegesacku. Maike Schaefer požaduje nový most pre námorné dedičstvo.

Bundesmittel sichern die Traditionsschifffahrt in Vegesack. Maike Schaefer fordert neue Brücke für maritimes Erbe.
Federálne fondy zabezpečujú tradičnú prepravu vo Vegesacku. Maike Schaefer požaduje nový most pre námorné dedičstvo.

Tradičná lodná doprava je ohrozená: federálna vláda investuje milióny na jej zachovanie

Budúcnosť tradičnej lodnej dopravy v Nemecku je ohrozená. Uwe Schmidt, člen Bundestagu z SPD, informoval v rozpočtovom výbore Bundestagu o rozhodných opatreniach na zabezpečenie tohto námorného dedičstva. Z rozpočtu ministerstva dopravy, ktoré sú určené špeciálne pre tradičné lode, sa uvoľnilo pôsobivých päť miliónov eur. Cieľom nie je len podporiť technické úpravy, ale aj zjednodušiť nové registrácie, ako je tomu v prípade Weser kuriér nahlásené.

Ale nie všetko ide hladko. Schmidt vysvetľuje, že tradičná lodná doprava v Nemecku čelí rôznym výzvam: od nedostatku finančných zdrojov až po obavy z náboru dobrovoľníkov a zvýšených bezpečnostných požiadaviek. Znepokojivý trend ukazuje, že počet tradičných lodí v Nemecku klesol z približne 120 na približne 100 – čoskoro to môže byť len 90. Bezpečnostné nariadenie z roku 2018 práve nepomáha situáciu zmierniť a pre mnohých prevádzkovateľov vedie k finančným problémom.

Nové iniciatívy námorného dedičstva

Brémska parlamentná zástupkyňa Maike Schaefer zo strany Zelených vidí potrebu konať a navrhuje postaviť nový most cez múzejný prístav vo Vegesacku. Tento zdvíhací most podľa holandských vzorov by mohol nielen zlepšiť infraštruktúru, ale aj zvýšiť atraktivitu prístavnej oblasti. Schaefer povzbudil prístavné oddelenie, aby hľadalo financovanie z nového fondu, aby bolo možné tento krok realizovať.

Stretnutia tradičných lodníkov sa nedávno konali aj v Hamburgu, kde sa pozornosť sústredila na dôležité témy, ako sú napäté rozpočty a možnosti financovania. Jan-Matthias Westermann, predseda nemeckého zastrešujúceho združenia pre tradičné lode, tiež na výročnom stretnutí európskej zastrešujúcej organizácie „Európske námorné dedičstvo“ (EMH) vyjadril, aké dôležité je nadchnúť mladých ľudí pre tradičnú lodnú dopravu a vytvoriť stimuly pre ich angažovanosť, aby sa zachovala kultúrna história. Táto obava nie je neopodstatnená, keďže za posledných desať rokov klesol počet tradičných lodí v celej Európe zo 6 000 na 5 000.

Financovanie programov v Nemecku

Súčasné výzvy sú skutočne veľké kusy, pričom spolková vláda poskytne v roku 2025 milión eur na zachovanie a sprístupnenie námorného dedičstva Nemecka. Napriek tomu chýbajú ponuky nízkoprahového financovania, ktoré sú dôležité najmä pre historické výletné lode a menšie tradičné lode. „Nemecká nadácia pre námorné dedičstvo“ bola vytvorená s cieľom umožniť cielené investície do ochrany týchto lodí.

Dôležitá koncepcia bola zavedená už v roku 2019. Usmernenia o financovaní grantov na zachovanie tradičnej lodnej dopravy majú byť stimulom na podporu opatrení týkajúcich sa konštrukcie a vybavenia týkajúcich sa bezpečnosti pri projektoch lodí. Zodpovední sa tu môžu uchádzať o financie, ktoré im budú doručené v poradí, v akom bola žiadosť podaná, podľa informácií z webovej stránky BAV.

Tradičná lodná doprava v Nemecku celkovo predstavuje cenné prepojenie medzi históriou, kultúrou a komunitným životom. Na zabezpečenie tohto pokladu námornej minulosti pre budúce generácie sú teraz potrebné odhodlané kroky a podpora zo širokej škály strán.

Quellen: