Traditionell sjöfart är i fara: den federala regeringen investerar miljoner för att bevara den

Traditionell sjöfart är i fara: den federala regeringen investerar miljoner för att bevara den

Framtiden för traditionell sjöfart i Tyskland är i fara. Uwe Schmidt, medlem av förbundsdagen från SPD, rapporterade i förbundsdagens budgetutskott om avgörande åtgärder för att säkra detta maritima arv. Imponerande fem miljoner euro ställdes till förfogande från transportministeriets budget, som är avsedd att specifikt gynna de traditionella fartygen. Detta syftar inte bara till att främja tekniska anpassningar, utan också för att underlätta nyregistreringar, vilket är fallet Weser kurir rapporterad.

Men allt går inte smidigt. Schmidt förklarar att traditionell sjöfart i Tyskland står inför en mängd olika utmaningar: från brist på ekonomiska resurser till oro för att rekrytera volontärer och ökade säkerhetskrav. En oroande trend visar att antalet traditionella fartyg i Tyskland har sjunkit från cirka 120 till bara cirka 100 – det kan snart bara vara 90. Säkerhetsförordningen från 2018 bidrar inte precis till att underlätta situationen och leder till ekonomiska flaskhalsar för många operatörer.

Nya initiativ för maritimt arv

Bremens riksdagsrepresentant Maike Schaefer från De gröna ser ett behov av handling och föreslår att man bygger en ny bro över museihamnen i Vegesack. Denna bascule-bro, baserad på holländska modeller, kunde inte bara förbättra infrastrukturen, utan också öka hamnområdets attraktivitet. Schaefer uppmuntrade hamnavdelningen att söka finansiering från den nya finansieringspotten för att kunna genomföra detta steg.

Möten med traditionella båtsmän har också nyligen ägt rum i Hamburg, där fokus låg på viktiga ämnen som snäva budgetar och finansieringsmöjligheter. Jan-Matthias Westermann, ordföranden för den tyska paraplyföreningen för traditionella fartyg, uttryckte också vid årsmötet för den europeiska paraplyorganisationen "European Maritime Heritage" (EMH) hur viktigt det är att få unga människor entusiastiska över traditionell sjöfart och att skapa incitament för sitt engagemang för att hålla kulturhistorien vid liv. Denna oro är inte ogrundad, eftersom antalet traditionella fartyg i Europa har minskat från 6 000 till 5 000 under de senaste tio åren.

Finansieringsprogram i Tyskland

De nuvarande utmaningarna är verkligen stora bitar, med den federala regeringen tillhandahåller en miljon euro 2025 för att bevara och göra tillgängligt Tysklands maritima arv. Ändå saknas lågtröskelfinansieringserbjudanden, som är särskilt viktiga för historiska fritidsbåtar och mindre traditionella fartyg. Stiftelsen "German Maritime Heritage Foundation" skapades för att möjliggöra riktade investeringar i bevarandet av dessa fartyg.

Ett viktigt koncept infördes redan 2019. Finansieringsriktlinjerna för bidrag till bevarandet av traditionell sjöfart är tänkta att vara ett incitament för att främja säkerhetsrelevanta bygg- och utrustningsåtgärder i fartygsprojekt. Ansvariga kan ansöka om medel här, som kommer att erhållas i den ordning som ansökan lämnas in, enligt information från hemsidan BAV.

Sammantaget representerar traditionell sjöfart i Tyskland en värdefull länk mellan historia, kultur och samhällsliv. Engagerade steg och stöd krävs nu från ett brett spektrum av sidor för att säkra denna skatt från det maritima förflutna för framtida generationer.