传统航运面临危险：联邦政府正在投资数百万美元来保护它

传统航运面临危险：联邦政府正在投资数百万美元来保护它

德国传统航运的未来正处于危险之中。社会民主党联邦议院议员乌韦·施密特向联邦议院预算委员会报告了保护这一海洋遗产的果断措施。交通运输部的预算提供了令人印象深刻的 500 万欧元，专门用于让传统船舶受益。此举不仅是为了促进技术调整，也是为了让新的注册变得更加容易，情况就是如此 威悉快递 报道称。

但并非一切都一帆风顺。施密特解释说，德国的传统航运面临着各种挑战：从缺乏财政资源到对招募志愿者的担忧以及安全要求的提高。一个令人担忧的趋势表明，德国的传统船舶数量已从 120 艘左右下降到 100 艘左右，可能很快就会只剩下 90 艘。2018 年的安全监管并不能完全缓解这种情况，反而给许多运营商带来了财务瓶颈。

新的海洋遗产倡议

来自绿党的不莱梅议会代表麦克·谢弗认为有必要采取行动，并建议在韦格萨克的博物馆港口上修建一座新桥。这座基于荷兰模式的开合桥不仅可以改善基础设施，还可以增加港区的吸引力。谢弗鼓励港口部门从新的资金池中寻求融资，以便能够实现这一步骤。

传统船夫会议最近也在汉堡举行，会议重点是紧张的预算和融资机会等重要话题。德国传统船舶伞协会主席Jan-Matthias Westermann也在欧洲伞组织“欧洲海事遗产”（EMH）年会上表示，让年轻人对传统航运感兴趣并为他们的承诺创造激励以保持文化历史的活力是多么重要。这种担忧并非毫无根据，因为在过去十年中，欧洲各地的传统船舶数量已从 6,000 艘减少到 5,000 艘。

德国的资助计划

当前的挑战确实是巨大的，联邦政府将在 2025 年提供 100 万欧元来保护和开放德国的海洋遗产。然而，缺乏低门槛的融资方案，这对于历史游船和小型传统船舶尤其重要。 “德国海事遗产基金会”的成立是为了对这些船舶的保护进行有针对性的投资。

2019年已经引入了一个重要概念。保护传统航运的赠款资助指南旨在激励促进船舶项目的安全相关施工和设备措施。负责人可以在这里申请资助，根据网站信息，资助将按照提交申请的顺序收到。 BAV 。

总体而言，德国的传统航运代表着历史、文化和社区生活之间的宝贵联系。现在需要各方采取坚定的步骤和支持，以便为子孙后代保护这一海洋历史的宝藏。