Alarme radar à Brême : il y a des contrôles ciblés ici aujourd'hui !

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À Brême-Est, des radars mobiles contrôleront les excès de vitesse le 17 septembre 2025. Informations sur les emplacements et les amendes ici.

In Bremen-Ost prüfen mobile Blitzer am 17.09.2025 Geschwindigkeitsübertretungen. Infos zu Standorten und Bußgeldern hier.
À Brême-Est, des radars mobiles contrôleront les excès de vitesse le 17 septembre 2025. Informations sur les emplacements et les amendes ici.

Alarme radar à Brême : il y a des contrôles ciblés ici aujourd'hui !

Aujourd'hui, le 17 septembre 2025, à Brême, c'est à nouveau une question de vitesse sur les routes. Car quiconque roule trop vite doit s’attendre à de lourdes sanctions. Il existe actuellement deux emplacements enregistrés pour les contrôles de vitesse. Le radar mobile est actif dans la zone d'un tronçon de route non précisé à Brême-Ost, Osterholz, Tenever, où la limite de vitesse est stricte de 10 km/h. Ce quartier très fréquenté attire l'attention des forces de l'ordre depuis 18h52. Au même moment, à 18h18, un radar a été signalé sur la Bertholdstrasse à Brême-Nord, Vegesack, Fähr-Lobbendorf, qui fonctionne ici avec une limite de vitesse de 20 km/h. [News.de](https://www.news.de/auto/856463217/mobile-blitzer-d-bremen-radarkontrolle-aktuell-in-bremen-ost-os terholz-tenever-bremen-nord-vegesack-faehr-lobbendorf-faehr-où-est-le-clignotant-aujourd'hui-le-mercredi-17-09-2025/1/) en parle.

Le non-respect des limitations de vitesse est connu pour être une infraction courante au code de la route et la principale cause de nombreux accidents. Les excès de vitesse entraînent non seulement des amendes élevées, mais également des inscriptions sélectives au registre d'aptitude à la conduite. Aussi fascinants que soient les emplacements des radars actuels, chaque usager de la route doit garder un œil sur la pertinence des limitations de vitesse et ne rien faire à la dernière minute s'il roule à nouveau trop vite. Cette frénésie est non seulement risquée, mais peut aussi être coûteuse.

Rapports d'excès de vitesse

Les radars automatiques actuels à Brême s'adressent à tous les usagers de la route qui pensent que ce n'est pas grave de ignorer les limitations de vitesse. Ce qui est particulièrement explosif, c'est que si vous dépassez la limite de vitesse de plus de 26 km/h en dehors des agglomérations, vous pouvez vous voir interdire de conduire jusqu'à un mois si vous le faites de manière imprudente deux fois par an. Pour une infraction ponctuelle, vous devez vous attendre à une amende de 150 euros et à un point au registre des contrevenants. Ce sont des valeurs qui devraient faire réfléchir, d'autant plus qu'une étude montre que 56 % des amendes sont émises de manière incorrecte.

Les usagers de la route ne peuvent souvent pas imaginer que leur méconnaissance des limitations de vitesse peut également avoir des conséquences juridiques. En cas de doute, vous devez impérativement demander conseil à un avocat en cas de mesures de vitesse prétendument injustifiées.

L'avenir du contrôle de la circulation

Comme le rapporte le Federal Highway Research Institute, la présentation des résultats des inspections sera fondamentalement revue dans les années à venir. L'objectif est de combiner les résultats des différents contrôles et de les adapter aux exigences modernes. À partir de 2024, de nouvelles représentations apparaîtront, traitant par exemple des contrôles sensoriels et manuels de la circulation. Il serait peut-être passionnant de découvrir comment les données mesurées seront préparées et présentées à l’avenir. Le service de contrôle de la circulation s'est donné pour mission d'améliorer encore la sécurité routière.

À Brême, chaque participant à la circulation doit savoir que même le plus petit excès de vitesse est pris au sérieux. Une voiture rapide ne rend pas nécessairement les routes sûres. Que vous soyez dans la Bertholdstrasse à Brême ou à Tenever, les employeurs de flashes mobiles sont présents partout. Quiconque roulera demain et après-demain a donc de bonnes raisons de connaître à l'avance les vitesses maximales.

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