Vihreät protestoivat pyöräretkellä: A27-laajennus vaarantaa Bremenin!

Vihreät protestoivat pyöräretkellä: A27-laajennus vaarantaa Bremenin!

Viikonloppuna Bremenissä järjestettiin Bremen-Ost-piiriyhdistyksen Alliance 90/The Greens vaikuttava pyöräretki. Tapahtuman tavoitteena oli kiinnittää huomiota suunnitellun A27:n laajennuksen kiistanalaisiin vaikutuksiin. Reitin varrella ohitettiin kuusi silmiinpistävää kohtaa, mukaan lukien Tenever St. Petrin lastentila, Oberneulandin kierrätysasema ja Achterdiekseen uimaranta. Nämä asemat havainnollistavat, kuinka moottoritien laajennus voi vaikuttaa Bremenin elämänlaatuun ja luontoon, kuten Oldenburger Online Zeitung raportoi.

Osallistujat olivat yhtä mieltä siitä, että A27-tien jälleenrakennus ei vaaranna vain arvokkaita viheralueita, vaan myös erilaisia ​​sosiaalisia tiloja. Vihreiden valtion johtokunnan jäsen Elisabeth Laß korosti väestön laajaa vastustusta hanketta kohtaan. Asukkaiden huolenaiheet ovat perusteltuja: Ekologisten huolien lisäksi laajennus koetaan myös ristiriitaiseksi ilmastotavoitteiden kanssa, sillä maaperän tiivistymistä ja liikenteen, melun ja pakokaasujen lisääntymistä odotetaan, kuten BUND Bremen selittää. Näitä kriittisiä kohtia korosti myös Bremenin ympäristö-, ilmasto- ja tiede-senaattori Kathrin Moosdorf, joka myös osallistui pyöräretkelle.

A27-laajennuksen ekologinen ulottuvuus

Vihreät ja BUND varoittavat, että moottoritien laajennus ei vaaranna vain Horn-Lehen, Vahrin, Oberneulandin ja Osterholzin alueiden elämänlaatua, vaan sillä on vaikutusta myös luonnonsuojelualueisiin, kuten Rhododendron Parkiin. Tämä luonnon monimuotoisuudestaan ​​tunnettu puisto voi vaurioitua merkittävästi laajennustyön vuoksi. BUND huomauttaa, että alueen ekologinen tasapaino on vakavasti uhattuna, mikä tekee hankkeesta entistä ongelmallisemman. Moottoritien laajeneminen ei voisi kuormittaa vain yksittäisiä kaupunginosia, vaan myös vaikuttaa luontoon paljon laajemmassa mittakaavassa.

Vihreiden sitoutuminen näkyy valtakunnallisen keskustelun taustalla pitkään odotetusta liikennepolitiikan paradigman muutoksesta. Saksa on jo vuosia keskittynyt teiden laajentamiseen, mitä kriitikot pitävät epäonnistumisena, koska ilmastotavoitteita ei voida saavuttaa tällä tavalla. Liikenneministeri Volker Wissing aikoo nopeuttaa valtateiden laajentamista 144 paikkakunnalla, jota monet ympäristötietoiset ryhmät arvostelevat, kuten Tagesschau raportoi.

Tässä mielessä Vihreät ja BUND vaativat kestävää liikennemuutosta, joka varmistaa kasvihuonekaasupäästöjen vähentämisen ja varmistaa Bremenin asukkaiden elämänlaadun pitkällä aikavälillä. Pyöräretki toi jälleen vaikuttavasti yhteen kansalaisten äänet ja huolenaiheet ja osoitti, että protestiliike A27-laajennusta vastaan ​​on edelleen vahvaa.