Protest Zielonych związany z wycieczką rowerową: rozbudowa A27 zagraża Bremie!

Protest Zielonych związany z wycieczką rowerową: rozbudowa A27 zagraża Bremie!

W weekend w Bremie odbyła się imponująca wycieczka rowerowa stowarzyszenia okręgowego Bremen-Ost Alliance 90/The Greens. Celem wydarzenia było zwrócenie uwagi na kontrowersyjne skutki planowanej rozbudowy autostrady A27. Na trasie mijano sześć charakterystycznych punktów, w tym farmę dziecięcą Tenever St. Petri, stację recyklingu Oberneuland i kąpielisko nad Achterdieksee. Jak podaje Oldenburger Online Zeitung, stacje te ilustrują, jak rozbudowa autostrady może wpłynąć na jakość życia i przyrodę w Bremie.

Uczestnicy zgodzili się, że przebudowa autostrady A27 zagraża nie tylko cennym terenom zielonym, ale także różnym obiektom socjalnym. Elisabeth Laß, członkini państwowego komitetu wykonawczego Partii Zielonych, podkreśliła szeroki opór społeczeństwa wobec projektu. Obawy mieszkańców są uzasadnione: oprócz obaw ekologicznych rozbudowę postrzega się także jako sprzeczną z celami klimatycznymi, gdyż należy spodziewać się zasklepiania gleby oraz wzrostu ruchu drogowego, hałasu i emisji gazów spalinowych – wyjaśnia BUND Bremen. Na te krytyczne punkty zwróciła także uwagę senator Bremy ds. środowiska, klimatu i nauki Kathrin Moosdorf, która również wzięła udział w przejażdżce rowerowej.

Ekologiczny wymiar rozbudowy A27

Zieloni i BUND ostrzegają, że rozbudowa autostrady nie tylko zagraża jakości życia w dzielnicach Horn-Lehe, Vahr, Oberneuland i Osterholz, ale będzie miała także wpływ na rezerwaty przyrody, takie jak Park Rododendronów. Park ten, znany ze swojej różnorodności biologicznej, może zostać znacząco zniszczony w wyniku prac rozbudowujących. BUND zwraca uwagę, że równowaga ekologiczna w regionie jest poważnie zagrożona, co czyni projekt jeszcze bardziej problematycznym. Rozbudowa autostrady mogłaby nie tylko obciążyć poszczególne części miasta, ale także wpłynąć na przyrodę na znacznie większą skalę.

Zaangażowanie Zielonych widać na tle ogólnokrajowej dyskusji na temat od dawna oczekiwanej zmiany paradygmatu w polityce transportowej. Niemcy od lat skupiają się na rozbudowie dróg, co krytycy uważają za porażkę, bo w ten sposób nie da się osiągnąć celów klimatycznych. Minister transportu Volker Wissing planuje przyspieszyć rozbudowę autostrad w 144 lokalizacjach, co jak podaje Tagesschau krytykuje wiele grup dbających o środowisko.

W tym sensie Zieloni i BUND wzywają do zrównoważonej transformacji transportu, która zapewni redukcję emisji gazów cieplarnianych i długoterminowo zabezpieczy jakość życia obywateli Bremy. Wycieczka rowerowa po raz kolejny w imponujący sposób zebrała głosy i obawy obywateli oraz pokazała, że ​​ruch protestacyjny przeciwko rozbudowie autostrady A27 pozostaje silny.