Speeder met laptop: vrachtwagenchauffeur afgeleid door horrordocumentaire in Passau!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Op 8 september 2025 werden twee vrachtwagenchauffeurs verantwoordelijk gehouden voor afgeleid rijgedrag, onder wie een man die naar een documentaire zat te kijken.

Am 8. September 2025 wurden zwei Lkw-Fahrer für Ablenkung beim Fahren zur Verantwortung gezogen, darunter ein Mann, der eine Doku sah.
Op 8 september 2025 werden twee vrachtwagenchauffeurs verantwoordelijk gehouden voor afgeleid rijgedrag, onder wie een man die naar een documentaire zat te kijken.

Speeder met laptop: vrachtwagenchauffeur afgeleid door horrordocumentaire in Passau!

Bij een bizar incident op de snelweg A3 bij Passau op 6 september 2025 werd een 27-jarige vrachtwagenchauffeur betrapt terwijl hij tijdens het rijden op zijn laptop naar een documentaire over seriemoordenaars zat te kijken. Dit veroorzaakte aanzienlijke afleiding die zijn concentratie op de weg beïnvloedde. De politie werd zich bewust en ontdekte dat de bestuurder zo afgeleid was door de film dat hij niet meer veilig kon rijden. Vervolgens werd aangifte gedaan omdat afgeleid rijden volgens de Wegenverkeerswet (StVO) een ernstig misdrijf is dat ernstige gevolgen kan hebben, zo meldt ook bussgeldkatalog.net.

De politie wees erop dat afleiding niet alleen wordt veroorzaakt door extreme gevallen als het kijken naar films, maar dat ook alledaagse prikkels zoals luide muziek, gesprekken of familieruzies in de auto een aanzienlijk gevaar opleveren. Statistisch gezien kan één op de tien verkeersongevallen in Duitsland worden toegeschreven aan afleiding. Bovendien is de gemiddelde reactietijd van een afgeleide bestuurder ongeveer twee keer zo lang als die van een geconcentreerde bestuurder.

Muziek en afleiding

Een ander voorbeeld van afleiding is muziek in de auto. Volgens de verkeersregels is het verboden naar muziek te luisteren als dit het gehoor van de bestuurder schaadt. Te luide muziek kan niet alleen uw aandacht afleiden van wat er op de weg gebeurt, maar kan het ook moeilijk maken om hulpvoertuigen met zwaailichten en sirenes te zien. In dergelijke gevallen riskeert de bestuurder niet alleen een waarschuwingsboete van 10 euro, maar in het ergste geval ook boetes tot 320 euro als er een ongeval wordt veroorzaakt, meldt bussgeldkatalog.org.

Er bestaat geen vast decibelniveau waarbij muziek als te luid wordt beschouwd, maar bestuurders moeten er altijd voor zorgen dat hun zicht en gehoor niet worden aangetast. Als passagiers naar luide muziek willen luisteren, kunnen ze een koptelefoon gebruiken om de bestuurder niet af te leiden. Er is echter een algemeen risico: afleiding kan leiden tot onvoorspelbaar rijgedrag en de kans op ongevallen aanzienlijk vergroten, zoals bussgeldkatalog.net opmerkt.

Verantwoordelijkheid onderweg

Alles bij elkaar laten beide incidenten duidelijk zien hoe belangrijk het is om tijdens het autorijden de nodige voorzichtigheid en aandacht te betrachten. Vooral chauffeurs van zware vrachtwagens zoals die in Passau hebben een bijzondere verantwoordelijkheid omdat hun voertuigen langere remwegen en meer aandacht vereisen. In dit verband benadrukt de politie dat snelwegen geen preekstoelen zijn en dat afleiding absoluut moet worden vermeden.

In een tijd waarin steeds meer mensen het gevaar van afgeleid autorijden onderschatten, is het van cruciaal belang om met de risico’s om te gaan en verantwoordelijk te handelen. Iedereen heeft de plicht om de verkeersveiligheid te garanderen om ongelukken en de tragische gevolgen daarvan te voorkomen.

Quellen: