مظاهرة كبيرة لركوب الدراجات في بريمن: من أجل مسارات آمنة للدراجات وحماية المناخ!
يبدأ عرض الدراجات مع ADFC في بريمن في 7 سبتمبر. الهدف: بنية تحتية أفضل لركوب الدراجات والمزيد من السلامة المرورية.

مظاهرة كبيرة لركوب الدراجات في بريمن: من أجل مسارات آمنة للدراجات وحماية المناخ!
يتزايد الترقب لجولة الدراجة القادمة لمجموعة منطقة شمال بريمن التابعة لـ ADFC! في يوم الأحد 7 سبتمبر، حان الوقت لجميع عشاق ركوب الدراجات "لركوب دراجاتهم والانطلاق". سيتم إطلاق طلقة البداية في الساعة 9 صباحًا في متجر Netto للتخفيضات في Burger Brücke، Lesumbroker Landstrasse. الهدف هو أكبر عرض للدراجات في بريمن، والذي يبدأ في الساعة 11 صباحًا في تيفر / ألتينوال في وسط المدينة. بي إل في تشير التقارير إلى أن الجولة ستقودها المرشدة السياحية ذات الخبرة في ADFC سابين مولر.
يمكن للمشاركين التطلع إلى سرعة مريحة تبلغ حوالي 16 إلى 18 كيلومترًا في الساعة. يغطي المسار حوالي 35 كيلومترًا لرحلة العودة وحوالي 20 كيلومترًا للقطار التجريبي. يُنصح بإحضار الطعام من حقيبتك الخاصة؛ التسجيل ليس ضروريا. سيكون ختام الحدث هو "مهرجان Bike it! - بالدراجة إلى Übersee" في Überseeinsel بالقرب من "Kellogs-Quartier".
مشاكل في البنية التحتية للدراجات في بريمن
على الرغم من أن ركوب الدراجات يحظى بشعبية كبيرة في بريمن، إلا أن هناك مخاوف جدية بشأن البنية التحتية الحالية لركوب الدراجات. وفقًا لاختبار ADFC للمناخ، يشعر 25% من راكبي الدراجات في بريمن-نورد بالتوتر ويقول نصفهم إنهم يشعرون بعدم الأمان. ولذلك تدعو ADFC إلى مزيد من الاستثمار في البنية التحتية لركوب الدراجات أدفك بريمن.
سيتم إجراء العرض التوضيحي يوم 7 سبتمبر على حلبة يبلغ طولها حوالي 20 كيلومترًا عبر مدينة بريمن، والتي تشمل مسارات الدراجات الجيدة والأقل تطورًا. من معابر السيارات إلى الأنفاق الضيقة، ستسلط جولة الدراجة الضوء على جوانب مختلفة من البنية التحتية الحالية مع توفير مناظر رائعة أيضًا. ومع ذلك، فإن التركيز النهائي للحدث هو الدعوة إلى إصلاح أنظمة المرور لخلق بيئة أكثر أمانًا وترحيبًا لراكبي الدراجات.
حماية المناخ من خلال ركوب الدراجات
لا يمكن المبالغة في تقدير أهمية ركوب الدراجات لحماية المناخ. وتسلط دراسة حالية أجرتها مؤسسة ADFC الضوء على أن ارتفاع نسبة ركوب الدراجات في المنطقة المحلية بنسبة تصل إلى 45% يمكن أن يقلل من انبعاثات الغازات الدفيئة بنسبة 34% بحلول عام 2035. وينبغي أن تؤخذ هذه الإمكانية في الاعتبار من خلال توسيع البنية التحتية، مثل زد دي إف ذكرت.
ومع التركيز الواضح على شبكة كاملة من مسارات الدراجات الآمنة المنفصلة عن حركة مرور السيارات والربط بين الدراجات والقطارات، يمكن أن تصبح بريمن رائدة في سياسة ركوب الدراجات. وفي بلدان مثل الدنمارك وهولندا، أصبحت ظروف راكبي الدراجات أفضل كثيرا بالفعل، والمسؤولون في ألمانيا مدعوون إلى اتخاذ الخطوات اللازمة لإنشاء بنية تحتية مرحبة.
وبشكل عام، فإن جولة الدراجات القادمة ليست مجرد حدث لمحبي الدراجات، ولكنها أيضًا علامة مهمة على التغييرات الضرورية في سياسة النقل. ركوب الدراجات معًا من أجل مستقبل أفضل - هناك شيء يمكن قوله!