Suche
Mein Konto
Suur jalgrattademonstratsioon Bremenis: Ohutute rattateede ja kliimakaitse jaoks!
Jalgratta demo koos ADFC-ga algab Bremenis 7. septembril. Eesmärk: parem jalgrattataristu ja suurem liiklusohutus.
Suur jalgrattademonstratsioon Bremenis: Ohutute rattateede ja kliimakaitse jaoks!
ADFC Põhja-Bremeni ringkonnagrupi eelseisva rattaretke ootus kasvab! Pühapäeval, 7. septembril on kõikidel rattasõpradel aeg “rattad sadulata ja jalga lasta”. Stardilask tehakse kell 9.00 Lesumbroker Landstrassel asuvas Burger Brückes asuvas Netto sooduskaupluses. Eesmärgiks on Bremeni suurim jalgrattademonstratsioon, mis algab kell 11.00 kesklinnas Tieferi / Altenwalli juures. BLV teatab, et ekskursiooni juhib kogenud ADFC reisijuht Sabine Möller.
Osalejad võivad oodata mugavat kiirust umbes 16–18 kilomeetrit tunnis. Marsruut hõlmab umbes 35 kilomeetrit tagasitee ja umbes 20 kilomeetrit näidisrongi jaoks. Toit on soovitatav kaasa võtta oma pakikotist; registreerimine pole vajalik. Ürituse krooniks on "Bike it! Festival – Bike to Übersee" Überseeinsel "Kellogs-Quartier" lähedal.
Probleemid Bremeni jalgrattataristuga
Kuigi jalgrattasõit on Bremenis populaarne, on praeguse jalgrattataristu pärast tõsine mure. ADFC kliimatesti järgi tunneb 25% Bremen-Nordi jalgratturitest stressi ja pooled väidavad, et nad tunnevad end ebaturvaliselt. ADFC nõuab seetõttu rohkem investeeringuid jalgratta infrastruktuuri ADFC Bremen.
7. septembril toimuv meeleavaldus toimub umbes 20 kilomeetri pikkusel Bremenit läbival ringil, mis hõlmab nii häid kui ka vähemarenenud jalgrattateid. Alates autoületustest kuni kitsaste tunneliteni – rattaretk tõstab esile praeguse infrastruktuuri erinevaid tahke, pakkudes samal ajal muljetavaldavaid vaateid. Ürituse peamine eesmärk on aga kutsuda üles reformima liikluseeskirju, et luua jalgratturitele turvalisem ja sõbralikum keskkond.
Kliimakaitse jalgrattasõidu kaudu
Jalgrattasõidu tähtsust kliimakaitses ei saa ülehinnata. Praeguses ADFC uuringus rõhutatakse, et jalgrattaga sõitmise suurem osakaal (kuni 45%) võib vähendada kasvuhoonegaaside heitkoguseid 2035. aastaks 34%. Seda potentsiaali tuleks arvesse võtta infrastruktuuri laiendamisel, näiteks ZDF teatatud.
Selgesõnaliselt keskendudes autoliiklusest eraldatud ohutute jalgrattateede võrgustikule ning jalgratta ja rongi ühendamisele, võib Bremenist saada jalgrattapoliitika teerajaja. Sellistes riikides nagu Taani ja Holland on jalgratturitele juba palju paremad tingimused ja Saksamaal kutsutakse vastutavaid isikuid astuma vajalikke samme tervitatava infrastruktuuri loomiseks.
Kokkuvõttes ei ole eelseisev rattaretk mitte ainult rattasõprade üritus, vaid on ka oluline märk vajalikest muudatustest transpordipoliitikas. Koos jalgrattaga parema tuleviku nimel – on, mida öelda!