Suche
Mein Konto
Lielais velodemonstrējums Brēmenē: Par drošiem veloceliņiem un klimata aizsardzību!
Velosipēda demonstrācija ar ADFC sāksies Brēmenē 7. septembrī. Mērķis: labāka riteņbraukšanas infrastruktūra un lielāka satiksmes drošība.
Lielais velodemonstrējums Brēmenē: Par drošiem veloceliņiem un klimata aizsardzību!
Gaidāmās ADFC Ziemeļbremenes rajona grupas velotūres gaidas pieaug! Svētdien, 7. septembrī, visiem riteņbraukšanas entuziastiem ir pienācis laiks "sēsties uz velosipēda un doties ceļā". Sākuma šāviens tiks raidīts plkst. 9:00 Netto atlaižu veikalā Burger Brücke, Lesumbroker Landstrasse. Mērķis ir Brēmenes lielākā velosipēdu demonstrācija, kas sākas pulksten 11:00 pilsētas centrā Tiefer / Altenwall. BLV ziņo, ka ekskursiju vadīs pieredzējusī ADFC tūres vadītāja Sabīne Mellere.
Dalībnieki var sagaidīt komfortablu ātrumu no aptuveni 16 līdz 18 kilometriem stundā. Maršruts aptver apmēram 35 kilometrus atpakaļceļam un aptuveni 20 kilometrus demonstrācijas vilcienam. Ēdienu ieteicams ņemt līdzi no savas iepakojuma somas; reģistrācija nav nepieciešama. Pasākuma noslēgums būs "Bike it! Festivāls – ar velosipēdu uz Übersee" Überseeinselā netālu no "Kellogs-Quartier".
Problēmas ar velosipēdu infrastruktūru Brēmenē
Lai gan Brēmenē riteņbraukšana ir populāra, pastāv nopietnas bažas par pašreizējo riteņbraukšanas infrastruktūru. Saskaņā ar ADFC klimata testu 25% velosipēdistu Brēmenē-Nord jūtas saspringti, un puse no viņiem saka, ka jūtas nedroši. Tāpēc ADFC aicina vairāk ieguldīt riteņbraukšanas infrastruktūrā ADFC Brēmene.
Paraugdemonstrējums 7. septembrī notiks aptuveni 20 kilometrus garā aplī cauri Brēmenei, kurā ir gan labi, gan mazāk attīstīti veloceliņi. No automašīnu krustojumiem līdz šauriem tuneļiem velotūre izcels dažādas pašreizējās infrastruktūras šķautnes, vienlaikus piedāvājot arī iespaidīgus skatus. Tomēr pasākuma galvenais mērķis ir aicināt reformēt satiksmes noteikumus, lai radītu drošāku un pretimnākošāku vidi velosipēdistiem.
Klimata aizsardzība, braucot ar velosipēdu
Velosipēdu nozīmi klimata aizsardzībā nevar pārvērtēt. Pašreizējā ADFC pētījumā uzsvērts, ka lielāks riteņbraukšanas īpatsvars vietējā teritorijā līdz 45% varētu samazināt siltumnīcefekta gāzu emisijas par 34% līdz 2035. gadam. Šis potenciāls būtu jāņem vērā, paplašinot infrastruktūru, piemēram, ZDF ziņots.
Ar īpašu uzmanību pievēršot pilnīgu drošu veloceliņu tīklu, kas ir atdalīts no automašīnu satiksmes, un velosipēdu un vilcienu savienošanu, Brēmene varētu kļūt par riteņbraukšanas politikas pionieri. Tādās valstīs kā Dānija un Nīderlande apstākļi velosipēdistiem jau ir daudz labāki, un atbildīgie Vācijā tiek aicināti veikt nepieciešamos pasākumus, lai izveidotu viesmīlīgu infrastruktūru.
Kopumā gaidāmā velotūre ir ne tikai pasākums velo mīļotājiem, bet arī nozīmīga zīme nepieciešamajām izmaiņām transporta politikā. Braucot kopā ar velosipēdu labākai nākotnei — ir ko teikt!