Bremen Central Station: Πλήρες κλείσιμο από το βράδυ της Κυριακής! Έτσι πηγαίνει!

Bremen Central Station: Πλήρες κλείσιμο από το βράδυ της Κυριακής! Έτσι πηγαίνει!

Από το βράδυ της Κυριακής θα είναι πιο ήσυχο στο κεντρικό σταθμό της Βρέμης - επειδή από τις 9 μ.μ. μέχρι το πρωί της Δευτέρας στις 5 π.μ. ο σιδηροδρομικός σταθμός θα είναι εντελώς κλειστός. Ο λόγος για αυτό το δραστικό μέτρο; Η θέση σε λειτουργία ενός νέου ηλεκτρονικού κιβωτίου σήματος στο Bremen-Burg. Αυτές οι τεχνικές καινοτομίες είναι καθυστερημένες και πρέπει να βελτιστοποιήσουν την κυκλοφορία των αμαξοστοιχιών. Ως Εφημερίδα κύκλο Αναφορές, συνολικά 113 σήματα, 48 μαλακά και επτά επιπέδων διασταυρώσεις συνδέονται με τη νέα τεχνολογία κατά τη διάρκεια αυτού του μπλοκ.

Τα αποτελέσματα του αποκλεισμού είναι ποικίλες. Τα τρένα μεγάλων αποστάσεων καθώς και οι περιφερειακές συνδέσεις και οι συνδέσεις S-Bahn που κανονικά σταματούν στον κεντρικό σταθμό της Βρέμης δεν θα τρέξουν κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου. Αντ 'αυτού, η κυκλοφορία αντικατάστασης έχει ρυθμιστεί με λεωφορείο, η οποία είναι διαθέσιμη προς όλες τις κατευθύνσεις. Μεταξύ άλλων, θα υπάρξουν συνδέσεις με τη χαμηλότερη σαξονία. Τις ημέρες πριν από το μπλοκάρισμα, οι ταξιδιώτες έπρεπε να δεχτούν τις παρακάμψεις, αφού κάποιες συνδέσεις στο βόρειο τμήμα της Βρέμης και στο Bremerhaven αντικαταστάθηκαν από λεωφορεία. Η περιοχή S-S-Bahn Line 1 ειδικότερα παραμένει μεταξύ της Bremen-Vegesack και του Farge στην κίνηση αντικατάστασης λεωφορείων μέχρι τα μέσα Οκτωβρίου.

Τεχνική πρόοδος

Ο διακόπτης στο νέο κεντρικό ηλεκτρονικό κουτί σήματος θεωρείται ως ένα κρίσιμο βήμα στο μέλλον της σιδηροδρομικής κυκλοφορίας. Πως N-TV Προστέθηκαν, οι εκσυγχρονισμοί αυτοί είναι απαραίτητοι για την αποτελεσματική σιδηροδρομική υποδομή. Με το νέο σύστημα, το οποίο βασίζεται επίσης σε ψηφιακές τεχνολογίες, μπορούν να μειωθούν όχι μόνο οι χειροκίνητες παρεμβάσεις, αλλά και οι λειτουργικές διαδικασίες μπορούν επίσης να βελτιστοποιηθούν. Το SO -που ονομάζεται "αυτόματο πιλότο για κουτιά σήματος" έχει ως στόχο να βοηθήσει να καταστούν οι αποφάσεις καθημερινής διάθεσης ακόμη ταχύτερα και αποτελεσματικότερα. Στο μέλλον, αυτό θα μπορούσε να βελτιώσει σημαντικά την επιχειρησιακή ποιότητα, όπως εξηγεί η ιστοσελίδα για την Digital Rails.

Αλλά όχι μόνο το μπλοκάρισμα είναι μια πρόκληση για τους ταξιδιώτες, αλλά και η μετάβαση στο νέο σύστημα έχει δυνατότητες καθυστερήσεων. Ως εκ τούτου, οι επιβάτες θα πρέπει να ενημερώνονται καλά για να αποφύγουν απροσδόκητες εκπλήξεις και να προσαρμόσουν ανάλογα τον προγραμματισμό ταξιδιού τους. Οι τελευταίες πληροφορίες σχετικά με τις αλλαγές μπορούν να βρεθούν στην ιστοσελίδα της Deutsche Bahn και στην εφαρμογή σιδηροδρόμων.

Το κλείσιμο της διανυκτέρευσης στοχεύει για να διατηρήσει όσο το δυνατόν χαμηλότερα τους περιορισμούς στους ταξιδιώτες. Σε κάθε περίπτωση, η μετάβαση στη νέα τεχνολογία θα συμβάλει θετικά στη μελλοντική βιωσιμότητα των σιδηροδρομικών μεταφορών. Μια ματιά στο μέλλον δείχνει ότι τα αυτοματοποιημένα συστήματα και η σύγχρονη τεχνολογία θα είναι το κλειδί για την αξιόπιστη και ακριβή σιδηροδρομική κίνηση.