Bremen Central Station: täydellinen sulkeminen sunnuntai -iltana! Näin se menee!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Bremenin keskusasema suljetaan 5. lokakuuta 2025 klo 9.00. viiteen aamu johtuen uuden signaaliruutujen käyttöönoton vuoksi.

Der Bremer Hauptbahnhof wird am 5. Oktober 2025 von 21 bis 5 Uhr wegen der Inbetriebnahme eines neuen Stellwerks gesperrt.
Bremenin keskusasema suljetaan 5. lokakuuta 2025 klo 9.00. viiteen aamu johtuen uuden signaaliruutujen käyttöönoton vuoksi.

Bremen Central Station: täydellinen sulkeminen sunnuntai -iltana! Näin se menee!

Sunnuntai -iltana se on hiljaisempi Bremenin keskusasemalla - koska klo 9.00. Maanantaiaamuna klo 17.00 rautatieasema on täysin suljettu. Syy tähän rajuun toimenpiteeseen? Uuden elektronisen signaalilaatikon käyttöönotto Bremen-Burgissa. Nämä tekniset innovaatiot ovat kauan myöhässä, ja niiden tulisi optimoida junaliikenne. Kuin Ympyrälehti Raportit, yhteensä 113 signaalia, 48 pehmeää ja seitsemän tason risteystä on kytketty uuteen tekniikkaan tämän lohkon aikana.

Telkauden vaikutukset ovat monipuolisia. Pitkän matkan junat sekä alueelliset ja S-Bahn-yhteydet, jotka yleensä pysähtyvät Bremenin keskusasemalle, eivät toimi tänä aikana. Sen sijaan korvaava liikenne on asetettu linja -autolla, joka on saatavana kaikkiin suuntiin. Muun muassa tapahtuu yhteyksiä Saksia. Edeltäviä päiviä ennen estämistä matkustajien oli hyväksyttävä kiertotie, koska jotkut yhteydet Bremenistä pohjoiseen ja Bremerhaveniin korvattiin linja -autoilla. Erityisesti Region-S-Bahn-linja 1 pysyy Bremen-Vegesackin ja Bussin vaihtavan liikenteen välissä lokakuun puoliväliin asti.

Tekninen kehitys

Vaihto uuteen elektroniseen signaalilaatikkoon nähdään ratkaiseva askel rautatieliikenteen tulevaisuuteen. Miten N-TV Lisätty, tällaiset nykyaikaistamiset ovat välttämättömiä rautatieinfrastruktuurin tehokkaalle. Uuden järjestelmän avulla, joka myös luottaa digitaalitekniikkaan, manuaalisia interventioita ei voida vähentää, vaan myös toimintaprosessit voidaan optimoida. SO -niminen "Autopilot signaalilaatikoihin" on tarkoitus auttaa tekemään päivittäiset sijoituspäätökset entistä nopeammin ja tehokkaammin. Tulevaisuudessa tämä voisi parantaa merkittävästi operatiivista laatua, koska Digital Railsin verkkosivusto selittää Saksan.

Mutta estäminen ei ole vain haaste matkustajille, mutta myös siirtymällä uuteen järjestelmään on potentiaalia viivästymiselle. Siksi matkustajien tulisi tiedottaa itselleen hyvin odottamattomien yllätyksien välttämiseksi ja matkasuunnittelunsa mukauttamiseksi vastaavasti. Viimeisimmät tiedot muutoksista löytyvät Deutsche Bahn -sivustolta ja rautatiesovelluksesta.

Yön yli sulkeminen oli tarkoitettu pitämään matkustajien rajoitukset mahdollisimman alhaisina. Joka tapauksessa uuden tekniikan vaihtaminen antaa positiivisen vaikutuksen rautatiekuljetuksen tulevaisuuden elinkelpoisuuteen. Tulevaisuuden tarkastelu osoittaa, että automatisoidut järjestelmät ja moderni tekniikka ovat avain luotettavaan ja täsmälliseen rautatieliikenteeseen.

Quellen: