Centralna stanica Bremen: Kompletno zatvaranje od nedjelje navečer! Ovako ide!
Središnja stanica Bremen bit će zatvorena 5. listopada 2025. od 21 sat. do 17:00 zbog puštanja u pogon novog signalnog okvira.

Centralna stanica Bremen: Kompletno zatvaranje od nedjelje navečer! Ovako ide!
Od nedjelje navečer bit će mirnije na središnjoj stanici Bremen - jer od 21 sat. Do ponedjeljka ujutro u 17:00. Željeznička stanica bit će potpuno zatvorena. Razlog ove drastične mjere? Puštanje u pogon nove elektroničke signalne kutije u Bremen-Burgu. Te su tehničke inovacije davno kasne i trebaju optimizirati promet vlaka. Kao Novine Izvješća, ukupno 113 signala, 48 mekih i sedam prijelaza na razini povezano je s novom tehnologijom tijekom ovog bloka.
Učinci blokiranja su raznoliki. Vlakovi na daljinu, kao i regionalne i S-Bahn veze koje se obično zaustavljaju na središnjoj stanici Bremen neće trčati za to vrijeme. Umjesto toga, zamjenski promet postavlja se autobusom, koji je dostupan u svim smjerovima. Između ostalog, postojat će veze s nižom Saksonijom. U danima prije blokiranja, putnici su morali prihvatiti zaobilaznice, budući da su neke veze sa sjeverom Bremena i Bremerhavena zamijenili autobusima. Posebno regija-bahn linija 1 ostaje između Bremen-Verbacka i Fargea u zamjeni autobusa do sredine listopada.
Tehnički napredak
Prelazak na novi središnji elektronički signalni okvir smatra se ključnim korakom u budućnost željezničkog prometa. Kako N-TV Dodano, takve modernizacije su ključne za učinkovitu željezničku infrastrukturu. S novim sustavom, koji se također oslanja na digitalne tehnologije, ne mogu se smanjiti samo ručne intervencije, već se i operativni procesi mogu optimizirati. SO -a "autopilot za signalne kutije" namijenjen je da se odluke o dnevnom raspoloženju još brže i učinkovitije. Ubuduće bi to moglo značajno poboljšati operativnu kvalitetu, jer web stranica za Digital Rails objašnjava Njemačku.
Ali ne samo blokiranje je izazov za putnike, već i prelazak na novi sustav ima potencijal za kašnjenja. Stoga bi se putnici trebali dobro obavijestiti kako bi izbjegli neočekivana iznenađenja i u skladu s tim prilagodili svoje planiranje putovanja. Posljednje informacije o promjenama mogu se naći na web stranici Deutsche Bahn i u aplikaciji Rail.
Zatvaranje preko noći bilo je ciljano kako bi se ograničenja putnika zadržale što nižim. U svakom slučaju, promjena nove tehnologije dat će pozitivan doprinos budućoj održivosti željezničkog prijevoza. Pogled u budućnost pokazuje da će automatizirani sustavi i moderna tehnologija biti ključ pouzdanog i točnog željezničkog prometa.