Niedersachsen planlægger større jernbanereaktiveringer: Kommer lokal transport tilbage?

Niedersachsen planlægger større jernbanereaktiveringer: Kommer lokal transport tilbage?

Spørgsmålet om de nedlagte jernbanestrækninger i Niedersachsen er igen i forgrunden og ikke uden grund. Foreningen "Simply Get In" har præsenteret en omfattende undersøgelse om reaktivering af jernbanestrækninger, som har til formål at forbedre det lokale transportnetværk i staten markant. Buten og indenfor rapporterer, at der især er fokus på forbindelsen mellem Bremen og Bremervörde, især ruten mellem Osterholz-Scharmbeck og Bremervörde. Denne rute er allerede delvist brugt til turisme med Moore Express, som understreger blandingen af ​​tradition og nyt drive.

Men det er ikke de eneste linjer, der er i horisonten. Som en del af undersøgelsen blev andre forbindelser som Bremerhaven-Bad Bederkesa, Zeven-Tostedt og Zeven-Lilienthal-Falkenberg også bragt i spil. I alt op til 49 tidligere jernbanestrækninger i Niedersachsen kunne komme i betragtning til genbrug. Forundersøgelsen tager højde for rutens tilstand, økonomiske ressourcer og rutens regionale betydning.

Genaktivering som en del af transportomstillingen

Genaktiveringen af ​​nedlagte jernbanestrækninger er ikke kun et spørgsmål om komfort, men et afgørende skridt hen imod en transportomstilling i Niedersachsen. Ifølge Niedersachsen delstatsregering Egnede ruter blev identificeret mellem 2013 og 2015, hvoraf to allerede er blevet reaktiveret med succes: Ruten mellem Einbeck-Mitte og Einbeck-Salzderhelden i 2018 og forbindelsen mellem Bad Bentheim og Neuenhaus i 2019. Derudover har en treårig prøvedrift kørt siden november 2022, som sigter mod at udvide yderligere.

Det nye reaktiveringsprogram, som åbnede dørene i foråret 2023, er baseret på den forbedrede finansieringslov under lov om kommunal trafikfinansiering. Det betyder, at op til 90 % af omkostningerne kan dækkes af føderale midler, hvilket gør det nemmere at genaktivere økonomisk levedygtige ruter. Den nye koalitionsaftale har bragt et frisk pust ind i sagen med et klart mål: eksisterende projekter skal gennemgås og skubbes frem under nye kriterier.

Et kig ind i fremtiden

Et andet vigtigt projekt er den planlagte udvikling af ruten Buchholz – Jesteburg – Hamburg-Harburg, som kan forbedre forbindelserne i regionen markant. De Statens lokale trafikselskab gennemfører i øjeblikket en omfattende reaktiveringsundersøgelse, som foregår i fire faser: fra forhåndsvalg af ruter til konkret planlægning og ansøgning om støtte.

Med disse initiativer venter spændende tider forude for jernbanetransport i Niedersachsen og omkring Bremen. Blandingen af ​​regional forbindelse og miljøvenlig transport kunne forme fremtidens mobilitet og vise vigtigheden af ​​at revitalisere gamle forbindelser. En god hånd med at implementere disse planer ville bestemt være ønskelig, fordi en veludviklet infrastruktur er rygraden i en fungerende transportomstilling.