Alsó-Szászország jelentős vasúti újraaktiválást tervez: Visszatér a helyi közlekedés?

Alsó-Szászország jelentős vasúti újraaktiválást tervez: Visszatér a helyi közlekedés?

Az Alsó-Szászországban használaton kívüli vasútvonalak kérdése ismét előtérben van, és nem ok nélkül. A „Simply Get In” egyesület átfogó tanulmányt mutatott be a vasútvonalak újraaktiválásáról, amelynek célja az állam helyi közlekedési hálózatának jelentős fejlesztése. Buten és belül beszámol arról, hogy a hangsúly különösen a Bréma és Bremervörde közötti összeköttetésen van, különösen az Osterholz-Scharmbeck és Bremervörde közötti útvonalon. Ezt az útvonalat részben már turisztikai céllal használják a Moore Expresszel, ami kiemeli a hagyomány és az új hajtás keverékét.

De nem csak ezek a vonalak vannak a láthatáron. A tanulmány részeként más kapcsolatokat is szóba hoztak, mint például Bremerhaven-Bad Bederkesa, Zeven-Tostedt és Zeven-Lilienthal-Falkenberg. Alsó-Szászországban összesen legfeljebb 49 egykori vasútvonal újbóli üzembe helyezése jöhet szóba. A megvalósíthatósági tanulmány figyelembe veszi a nyomvonal állapotát, az anyagi forrásokat és a nyomvonal regionális jelentőségét.

Újraaktiválás a szállítási átállás részeként

A használaton kívüli vasútvonalak újraaktiválása nem csupán kényelmi kérdés, hanem döntő lépés az alsó-szászországi közlekedési átmenet felé. szerint a Alsó-Szászország tartományi kormánya 2013 és 2015 között azonosították a megfelelő útvonalakat, amelyek közül kettőt már sikeresen újraaktiváltak: az Einbeck-Mitte és Einbeck-Salzderhelden közötti útvonalat 2018-ban, valamint a Bad Bentheim és Neuenhaus közötti összeköttetést 2019-ben. Ezen túlmenően egy hároméves próbaüzem is tart 22-ig, melynek célja november 2.

Az új reaktivációs program, amely 2023 tavaszán nyitotta meg kapuit, az önkormányzati közlekedésfinanszírozásról szóló törvény szerinti továbbfejlesztett finanszírozási törvényen alapul. Ez azt jelenti, hogy a költségek akár 90%-a szövetségi alapokból fedezhető, ami megkönnyíti a gazdaságilag életképes útvonalak újraaktiválását. Az új koalíciós megállapodás friss levegőt hozott az ügybe, világos céllal: a meglévő projekteket felül kell vizsgálni, és új kritériumok szerint kell előre vinni.

Kitekintés a jövőbe

További fontos projekt a Buchholz – Jesteburg – Hamburg-Harburg útvonal tervezett fejlesztése, amely jelentősen javíthatja a régió összeköttetéseit. A Állami helyi közlekedési vállalat jelenleg egy átfogó reaktivációs tanulmányt végez, amely négy szakaszban zajlik: az útvonalak előzetes kiválasztásától a konkrét tervezésig és a támogatási igénylésig.

Ezekkel a kezdeményezésekkel izgalmas idők várnak a vasúti közlekedésre Alsó-Szászországban és Bréma környékén. A regionális összeköttetés és a környezetbarát közlekedés keveréke alakíthatja a jövő mobilitását és megmutathatja a régi kapcsolatok újjáélesztésének fontosságát. Mindenképpen kívánatos lenne egy jó kéz e tervek megvalósításában, mert a jól fejlett infrastruktúra a működőképes közlekedési átmenet gerince.