Niedersachsen planlegger store jernbanereaktiveringer: Kommer lokal transport tilbake?

Niedersachsen planlegger store jernbanereaktiveringer: Kommer lokal transport tilbake?

Spørsmålet om de nedlagte jernbanelinjene i Niedersachsen er igjen i forgrunnen, og ikke uten grunn. Foreningen "Simply Get In" har presentert en omfattende studie om reaktivering av jernbanelinjer, som har som mål å forbedre det lokale transportnettverket i staten betydelig. Buten og innenfor rapporterer at fokuset særlig er på forbindelsen mellom Bremen og Bremervörde, spesielt ruten mellom Osterholz-Scharmbeck og Bremervörde. Denne ruten er allerede delvis brukt for turisme med Moore Express, som understreker blandingen av tradisjon og ny drivkraft.

Men dette er ikke de eneste linjene som er i horisonten. Som en del av studien ble også andre forbindelser som Bremerhaven-Bad Bederkesa, Zeven-Tostedt og Zeven-Lilienthal-Falkenberg brakt inn. Totalt opptil 49 tidligere jernbanelinjer i Niedersachsen kunne vurderes for redriftsering. Mulighetsstudien tar hensyn til traseens tilstand, økonomiske ressurser og traseens regionale betydning.

Reaktivering som en del av transportovergangen

Reaktivering av nedlagte jernbanelinjer er ikke bare et spørsmål om komfort, men et avgjørende skritt mot en transportovergang i Niedersachsen. I følge Niedersachsen delstatsregjering Egnede ruter ble identifisert mellom 2013 og 2015, hvorav to allerede er reaktivert med hell: ruten mellom Einbeck-Mitte og Einbeck-Salzderhelden i 2018 og forbindelsen mellom Bad Bentheim og Neuenhaus i 2019. I tillegg har en treårig prøvedrift pågått siden november 2022, som har som mål å utvide tilbudet ytterligere.

Det nye reaktiveringsprogrammet, som åpnet dørene våren 2023, er basert på den forbedrede finansieringsloven under kommunal transportfinansieringsloven. Dette betyr at opptil 90 % av kostnadene kan dekkes av føderale midler, noe som gjør det lettere å reaktivere økonomisk levedyktige ruter. Den nye koalisjonsavtalen har brakt et friskt pust inn i saken, med et klart mål: eksisterende prosjekter skal gjennomgås og skyves videre under nye kriterier.

Et blikk inn i fremtiden

Et annet viktig prosjekt er den planlagte utbyggingen av ruten Buchholz – Jesteburg – Hamburg-Harburg, som kan forbedre forbindelsene i regionen betydelig. De Statlig lokaltransportselskap gjennomfører for tiden en omfattende reaktiveringsstudie, som foregår i fire trinn: fra forhåndsvalg av ruter til konkret planlegging og søknad om midler.

Med disse initiativene venter spennende tider for jernbanetransport i Niedersachsen og rundt Bremen. Blandingen av regional tilknytning og miljøvennlig transport vil kunne forme fremtidens mobilitet og vise viktigheten av å revitalisere gamle forbindelser. En god hånd med å gjennomføre disse planene vil absolutt være ønskelig, fordi en godt utbygd infrastruktur er ryggraden i en fungerende transportomstilling.