Dolné Sasko plánuje veľké reaktivácie železníc: Vracia sa miestna doprava?

Dolné Sasko plánuje veľké reaktivácie železníc: Vracia sa miestna doprava?

Nie bezdôvodne sa opäť dostáva do popredia otázka nepoužívaných železničných tratí v Dolnom Sasku. Združenie „Simply Get In“ predstavilo komplexnú štúdiu o reaktivácii železničných tratí, ktorej cieľom je výrazne zlepšiť lokálnu dopravnú sieť v štáte. Buten a vo vnútri uvádza, že dôraz sa kladie najmä na spojenie medzi Brémami a Bremervörde, najmä na trasu medzi Osterholz-Scharmbeck a Bremervörde. Táto trasa je už čiastočne využívaná na turistiku s Moore Expressom, čo podčiarkuje kombináciu tradície a nového pohonu.

Ale to nie sú jediné čiary, ktoré sú na obzore. V rámci štúdie sa do hry dostali aj ďalšie spojenia ako Bremerhaven-Bad Bederkesa, Zeven-Tostedt a Zeven-Lilienthal-Falkenberg. Celkovo by sa dalo uvažovať o opätovnom uvedení do prevádzky až 49 bývalých železničných tratí v Dolnom Sasku. Štúdia realizovateľnosti zohľadňuje stav trasy, finančné zdroje a regionálny význam trasy.

Reaktivácia ako súčasť prechodu dopravy

Reaktivácia nepoužívaných železničných tratí nie je len otázkou komfortu, ale aj rozhodujúcim krokom k prechodu dopravy v Dolnom Sasku. Podľa Krajinská vláda Dolného Saska V rokoch 2013 až 2015 boli identifikované vhodné trasy, z ktorých dve už boli úspešne reaktivované: trasa medzi Einbeck-Mitte a Einbeck-Salzderhelden v roku 2018 a spojenie medzi Bad Bentheim a Neuenhaus v roku 2019. Okrem toho od novembra 2020 prebieha trojročná skúšobná prevádzka, ktorej cieľom je ďalšie rozšírenie ponuky.2,

Nový reaktivačný program, ktorý otvoril svoje brány na jar 2023, je založený na vylepšenom zákone o financovaní podľa zákona o financovaní mestskej dopravy. To znamená, že až 90 % nákladov môžu pokryť federálne fondy, čo uľahčuje reaktiváciu ekonomicky životaschopných trás. Nová koaličná zmluva vniesla do veci čerstvý vzduch s jasným cieľom: existujúce projekty by sa mali prehodnotiť a presadiť podľa nových kritérií.

Pohľad do budúcnosti

Ďalším dôležitým projektom je plánovaný rozvoj trasy Buchholz – Jesteburg – Hamburg-Harburg, ktorý by mohol výrazne zlepšiť spojenie v regióne. The Štátny miestny dopravný podnik v súčasnosti realizuje komplexnú reaktivačnú štúdiu, ktorá prebieha v štyroch etapách: od predvýberu trás až po konkrétne plánovanie a žiadosť o financovanie.

Vďaka týmto iniciatívam čakajú železničnú dopravu v Dolnom Sasku a okolí Brém vzrušujúce časy. Mix regionálneho prepojenia a ekologickej dopravy by mohol formovať mobilitu budúcnosti a ukázať dôležitosť revitalizácie starých spojení. Dobrá ruka pri realizácii týchto plánov by bola určite žiaduca, pretože dobre rozvinutá infraštruktúra je chrbtovou kosťou fungujúceho dopravného prechodu.