Nāvējoša aizmugures sadursme uz A7: divi seniori traģiski iet bojā

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Nāvējoša aizmugures sadursme uz autoceļa A7: 2025. gada 12. septembrī traģiskā satiksmes negadījumā starp Soltau-Ostu un Šneverdingenu gāja bojā divi seniori.

Tödlicher Auffahrunfall auf der A7: Am 12.09.2025 starben zwei Senioren bei einem tragischen Verkehrsunfall zwischen Soltau-Ost und Schneverdingen.
Nāvējoša aizmugures sadursme uz autoceļa A7: 2025. gada 12. septembrī traģiskā satiksmes negadījumā starp Soltau-Ostu un Šneverdingenu gāja bojā divi seniori.

Nāvējoša aizmugures sadursme uz A7: divi seniori traģiski iet bojā

Traģisks ceļu satiksmes negadījums notika uz autoceļa A7 2025.gada 12.septembrī, kad dzīvību zaudēja divi seniori – 79 gadus vecs vadītājs un viņa 81 gadu vecais pasažieris. Negadījums noticis starp Schneverdingen un Soltau-Ost krustojumiem, kad vīrietis pārbrauca pa Soltau-Osta krustojuma pagarināto izbraukšanas joslu un, nebremzējot, iebrauca traktora piekabē, kuras vadītājam nācās bremzēt sastrēguma beigām. Par laimi, 47 gadus vecais traktora piekabes vadītājs nav cietis.

Glābšanas darbu laikā uz aptuveni četrām stundām bija pilnībā slēgts ceļš A7 virzienā uz Hanoveri. Šādas nopietnas avārijas, īpaši uz A7, nav nekas neparasts. Kā ziņo Tag24, šie traģiskie incidenti var būtiski ietekmēt satiksmes situāciju un izraisīt garus satiksmes sastrēgumus un gaidīšanas laikus. Jaunākā informācija par negadījumiem šajā noslogotajā maršrutā tiek sniegta katru dienu un ietver gan policijas un ugunsdzēsēju ziņojumus, gan žurnālistu ziņojumus uz vietas.

Drošība uz ielām

Neskatoties uz kopējo ceļu satiksmes negadījumu samazināšanos Eiropā, brīdinājuma zīmes nevar ignorēt. Saskaņā ar Europarl datiem ik gadu tūkstošiem cilvēku zaudē dzīvības vai gūst smagus ievainojumus. Laikā no 2010. līdz 2020. gadam ceļu satiksmes negadījumos bojāgājušo skaits Eiropā samazinājies par 36 procentiem, bet 2019. gadā joprojām bija 22 800 bojā gājušo cilvēku. 2020. gadā bija vērojams uzlabojums, taču šīs norises ietekmēja ar pandēmiju saistītais satiksmes samazinājums, uzsverot negadījumu statistikas sarežģītību.

Īpaši satraucošs ir fakts, ka satiksmes negadījumos bojāgājušo cilvēku īpatsvars, kas vecāki par 65 gadiem, nepārtraukti pieaug — no 22 procentiem 2010. gadā līdz 28 procentiem 2018. gadā. Tas varētu būt atgādinājums pievērst lielāku uzmanību gados vecāku satiksmes dalībnieku vajadzībām.

Traģiskais incidents uz A7 vēlreiz uzsver, cik svarīgi ir nepārtraukti uzraudzīt ceļa apstākļus un braukšanas stilu. Mums vēl jo vairāk jāapzinās, ka katrs brauciens ir saistīts ar zināmu risku un ka jāņem vērā ceļu satiksmē. Tas vēl jo vairāk attiecas uz mūsu gados vecākiem pilsoņiem, kuriem īpaši nepieciešama aizsardzība.

Quellen: