Parkeertekort in Bremen: FDP roept op tot een onmiddellijk moratorium!

Parkeertekort in Bremen: FDP roept op tot een onmiddellijk moratorium!

De parkeersituatie in Bremen wordt steeds kritischer bekeken. Het probleem dat parkeerplaatsen schaars zijn, vooral in veel delen van de stad, zorgt voor discussies in de politieke sfeer. De FDP-fractie vroeg de burgers om cijfers over de huidige situatie om duidelijkheid te scheppen in een urgent probleem. Luidruchtig buten en binnen De verantwoordelijken bij de vervoersautoriteit van Bremen stellen dat er geen precieze gegevens zijn over het aantal parkeerplaatsen in openbaar toegankelijke straten.

Vooral hoeveel parkeerplaatsen verloren zijn gegaan door verbouwingen of verbouwingen tot fietsenstallingen en oplaadpunten voor elektrische auto’s is nog onduidelijk. FDP-fractieleider Thore Schäck is kritisch over de plannen van de Senaat om geparkeerde auto's verder te reguleren. Hij pleit voor een parkeermoratorium om verlies van parkeerruimte zonder adequate alternatieven te voorkomen.

Een blik op autodelen

Bremen promoot sinds 2003 actief autodelen in de openbare ruimte. Momenteel maken ongeveer 30.000 mensen in Bremen gebruik van deze dienst, waardoor het gebruik van autodeelvoertuigen toeneemt tot momenteel 630 voertuigen op 160 stations. De trend neemt toe en volgens een onderzoek uit 2018 vervangt één autodeelvoertuig tot wel zestien privéauto’s, wat het potentieel aantoont om de parkeersituatie te vergemakkelijken. De vervoersautoriteiten hebben zelfs ontdekt dat het theoretische aantal parkeerplaatsen langs de weg zou kunnen toenemen als er meer parkeerplaatsen zouden worden omgebouwd tot autodeelplekken. Een voorbeeld hiervan is de ombouw van vijf parkeerplaatsen op Osterdeich voor autodeelauto’s, waarvan één zo’n auto rekenkundig 14 personenauto’s vervangt.

Het autodeelsysteem zal netwerkvormig verder worden uitgebreid. De Senaat plant de projecten “mobil.points” en “mobil.pünktchen” om het bestaande aanbod uit te breiden. Voor het komende jaar staat stadsbrede burgerparticipatie in de vorm van een online enquête om extra autodeellocaties te identificeren gepland, net als de website parken.bremen.de gemeld.

Slimme verkeersregeling met het parkeergeleidingssysteem

Een extra hulpmiddel om de parkeersituatie in Bremen te verlichten is het moderne parkeergeleidingssysteem. Dit systeem, dat meer dan 5.500 plaatsen in 13 parkeergarages in de binnenstad beheert, stuurt het verkeer met de nieuwste dynamische borden die de resterende ruimte aangeven. Het doel is om het zoekverkeer te verminderen en zo ook de impact op het milieu te minimaliseren. Vanaf de buitenwijken van de stad wordt het verkeer geleid via drieregelige, programmeerbare borden die belangrijke informatie geven over evenementen en parkeermogelijkheden, zoals ASV Bremen uitgelegd.

Met een goed functionerend parkeerbegeleidingssysteem en het bevorderen van autodelen hoopt Bremen de schaarse parkeersituatie op een toekomstgerichte manier aan te pakken. Niettemin valt nog te bezien hoe burgers zullen reageren op de plannen en of politici zullen afspreken de parkeersituatie niet verder te verergeren.