Pomanjkanje parkiranja v Bremen: FDP poziva k takojšnjemu moratoriju!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Bremen načrtuje nove predpise o parkiranju in podpira skupno rabo avtomobilov, medtem ko FDP postavlja kritična vprašanja o prometnih razmerah.

Bremen plant neue Parkplatzregelungen und unterstützt Carsharing, während die FDP kritische Fragen zur Verkehrssituation stellt.
Bremen načrtuje nove predpise o parkiranju in podpira skupno rabo avtomobilov, medtem ko FDP postavlja kritična vprašanja o prometnih razmerah.

Pomanjkanje parkiranja v Bremen: FDP poziva k takojšnjemu moratoriju!

Razmere parkiranja v Bremenu vse bolj kritično zaznavajo. Težava, da je parkirnih mest malo, zlasti v mnogih delih mesta, povzroča razprave v politični sferi. Parlamentarna skupina FDP je državljane zaprosila za številke o trenutnih razmerah, da bi lahko nujno prinesla jasnost. Glasno buten in znotraj Odgovorni pri Bremen Transport Authority navajajo, da ni natančnih podatkov o številu parkirnih stojnic na javno dostopnih ulicah.

Še posebej ni jasno, koliko parkirnih mest je bilo izgubljenih zaradi prenove ali pretvorbe v kolesarska parkirna mesta in polnilne točke za električne avtomobile. Vodja parlamentarne skupine FDP Thore Schäck je kritičen do načrtov senata za nadaljnje urejanje parkiranih avtomobilov. Poziva k moratoriju za parkiranje, da prepreči izgubo parkirnega prostora brez ustreznih alternativ.

Pogled na skupno rabo avtomobila

Bremen že od leta 2003 aktivno promovira delitev avtomobilov v javnih prostorih. Približno 30.000 ljudi v Bremenu trenutno uporablja to storitev, kar povečuje uporabo vozil za skupno rabo avtomobilov na trenutno 630 vozil na 160 postajah. Trend se povečuje in po študiji iz leta 2018 eno vozilo za skupno rabo avtomobilov nadomešča do 16 zasebnih avtomobilov, kar kaže na potencial za olajšanje parkirnih razmer. Tranzitne oblasti so celo ugotovile, da bi se teoretično število obcestnih parkirnih stojnic lahko povečalo, če bi se več prostorov pretvorilo v prostore za delitev avtomobilov. Primer tega je pretvorba petih parkirnih mest na Osterdeichu za avtomobile za delitev avtomobilov, od katerih eden takih avtomobilov matematično nadomešča 14 zasebnih avtomobilov.

Sistem za skupno rabo avtomobilov se bo še naprej širil na omrežni način. Senat načrtuje projekte "Mobil.points" in "Mobil.pünktchen" za širitev obstoječih ponudb. Za prihodnje leto je načrtovana udeležba državljanov v celotnem mestu v obliki spletne ankete za določitev dodatnih lokacij za izmenjavo avtomobilov, kot je spletno mesto Parken.Bremen.De poročal.

Pametni nadzor prometa s sistemom vodenja parkiranja

Dodatna pomoč za razbremenitev parkirnih razmer v Bremen je sodobni sistem za parkiranje. Ta sistem, ki upravlja več kot 5500 presledkov v 13 mestnih parkirnih garažah, usmerja promet z najnovejšimi dinamičnimi znaki, ki zagotavljajo preostale indikacije prostora. Cilj je zmanjšati iskalni promet in s tem tudi zmanjšati vpliv na okolje. Z obrobja mesta je promet usmerjen s tri vrstice, programirljivimi znaki, ki zagotavljajo pomembne informacije o dogodkih in razpoložljivosti parkiranja, kot so na primer ASV Bremen razloženo.

Bremen z dobro delujočim sistemom za vodenje parkiranja in spodbujanjem delitve avtomobilov upa, da bo na prihodnji naravnani način reševal redke razmere na parkiriščih. Kljub temu še ni treba videti, kako se bodo državljani odzvali na načrte in ali se politiki strinjajo, da ne bodo še poslabšali parkirne razmere.

Quellen: