Flitspaalmeldingen in Bremen-Süd: Let op je snelheid!

Flitspaalmeldingen in Bremen-Süd: Let op je snelheid!

Het is zaterdag 11 oktober 2025 en chauffeurs in Bremen moeten bijzonder voorzichtig zijn. Omdat er vandaag de dag een mobiele flitser beschikbaar is aan de Habenhauser Brückenstraße in de wijk Obervieland. Deze locatie blijkt een frequente locatie voor snelheidscontroles te zijn en de snelheidslimiet bedraagt ​​daar 50 km/uur. De mobiele snelheidscontrole werd om 13.36 uur in gebruik genomen, de laatste informatie daarover werd om 15.16 uur bijgewerkt.

Snelheidsmonitoring wordt niet voor niets gedaan: te hard rijden is een van de meest voorkomende oorzaken van verkeersongevallen. Om de veiligheid op straat te vergroten, gebruiken politie en toezichthouders zowel mobiele als vaste flitsers. Uitgebreide controles vinden vaak plaats op gevaarlijke punten, zoals: B. drukke kruispunten of scholen om mogelijke ongelukken te voorkomen, zoals bussgeldkatalog.org uitlegt.

De gevaren van te hard rijden

Volgens news.de zijn snelheidscontroles meer dan alleen een vervelend probleem voor veel automobilisten. Hun voornaamste doel is het geven van inzicht in snelheidsovertredingen en het opleggen van boetes, die per overtreding sterk kunnen variëren. Voor te hard rijden in stedelijke gebieden gelden de volgende boetes:

• bis 10 km/h: 30 €
• 11 – 15 km/h: 50 €
• 16 – 20 km/h: 70 €
• 21 – 25 km/h: 115 € (1 Punkt)
• 26 – 30 km/h: 180 € (1 Monat Fahrverbot)
• 31 – 40 km/h: 260 € (1 Monat Fahrverbot)
• 41 – 50 km/h: 400 € (1 Monat Fahrverbot)
• 51 – 60 km/h: 560 € (2 Monate Fahrverbot)
• 61 – 70 km/h: 700 € (3 Monate Fahrverbot)
• über 70 km/h: 800 € (3 Monate Fahrverbot)

Deze boetes mogen niet worden onderschat en laten zien hoe belangrijk het naleven van de snelheidslimieten is voor de verkeersveiligheid. Vooral voor beginnende automobilisten is elke snelheid boven de 21 km/u een A-overtreding, wat kan resulteren in het bijwonen van een gevorderdenseminar.

Snelheidsregeltechnologie

De geavanceerde technologie achter dergelijke controles maakt ook een verschil. Zoals uitgelegd op bussgeldkatalog.de, werken moderne meetsystemen met verschillende methoden voor het meten van snelheid. Radarsystemen, lasermeetapparatuur en zelfs lichtschermen worden gebruikt om de hoeksnelheid van de voertuigen te registreren. Deze verscheidenheid aan technologieën maakt het mogelijk om zelfs in ingewikkelde verkeerssituaties nauwkeurige metingen uit te voeren.

Voor iedereen die vandaag de dag onderweg is geldt: het goed in de gaten houden van de snelheidslimieten kan zware boetes en vooral gevaarlijke ongelukken helpen voorkomen. Verkeersveiligheid moet voor alle automobilisten de hoogste prioriteit zijn.