Mobiilinopeuskamerat Bremenissä: Sinun täytyy ajaa täällä tänään hitaammin!
Ota selvää kaikista nykyisistä mobiilinopeuskameroista Obervielandissa, Bremenissä 17.9.2025 – sijainnit, nopeusrajoitukset ja liikenneturvallisuus.

Mobiilinopeuskamerat Bremenissä: Sinun täytyy ajaa täällä tänään hitaammin!
Tänään korostamme Bremenin mobiilinopeuskameroiden viimeisintä kehitystä. 17.9.2025 julkistettiin nopeusvalvontakameroita neljässä eri paikassa, jotka kaikki tähtäävät 30 km/h nopeusrajoitukseen. Tarkastukset raportoitiin Habenhauser Landstrassella, Brenningstrassella, Ludwig-Roselius-Alleella ja Marcusalleella. Näiden toimenpiteiden tarkoituksena ei ole ainoastaan lisätä liikenneturvallisuutta, vaan myös auttaa valvomaan nopeusrajoitusten noudattamista. Kerätyt tiedot ovat peräisin ajankohtaisista mobiilinopeusluukkujen tiedoista, joita päivitetään säännöllisesti maksimaalisen läpinäkyvyyden varmistamiseksi, kuten [news.de raportoi](https://www.news.de/auto/856463217/mobile-blitzer-d-bremen-radarkontrolle-aktuell-in-bremen-sued-obervieland-kattenturm arsten-bremen-ost-osterholz-ellener-feld-horn-lehe-horn-schule-an-der-marcusallee-missä-blitz-ääni-tänään-keskiviikkona-17-09-2025/1/).
Mutta mihin nämä nopeusvalvontakamerat oikein on sijoitettu? Tässä yksittäiset paikat yksityiskohtaisesti:
- Habenhauser Landstraße: 28277 Bremen-Süd, Obervieland, Kattenturm – gemeldet um 10:43 Uhr.
- Brenningstraße: 28279 Bremen-Süd, Obervieland, Arsten – gemeldet um 10:30 Uhr.
- Ludwig-Roselius-Allee: 28327 Bremen-Ost, Osterholz, Ellener Feld – gemeldet um 09:10 Uhr.
- Marcusallee: 28359 Bremen-Ost, Horn-Lehe, Bereich Horn im Bereich Schule – gemeldet um 08:34 Uhr.
Säätimet lisäävät turvallisuutta
Ylinopeudesta rankaisemiseen tähtäävät säännölliset tarkastukset ovat olennainen osa liikenneturvallisuutta. Vuonna 2013 Saksassa yli 5 000 kuljettajaa sai pisteitä ylinopeudesta, ja määrä on kasvanut tasaisesti. bussgeldkatalog.org mukaan tutkajärjestelmien taustalla oleva tekniikka on ratkaisevan tärkeää: ne mittaavat nopeutta Doppler-ilmiön avulla ja rikkomuksen sattuessa ottavat valokuvan ajoneuvosta, jossa rekisterikilvet näkyvät.
Katsaus nykyiseen liikenneturvallisuusmaisemaan osoittaa, että mobiilijärjestelmiä ja mobiililaitteita käytetään yhä enemmän. Saksassa on lukuisia salamajärjestelmiä, jotka on sijoitettu eri paikkoihin laajan vaikutuksen saavuttamiseksi. Siirrettävät tutkat ovat erityisen joustavia ja ne voidaan ottaa nopeasti käyttöön uusiin paikkoihin, mikä antaa niille strategisen edun.
Nopeusrajoitukset ja liikenneturvallisuus
Kiista Saksan moottoriteiden nopeusrajoituksista on edelleen kuuma aihe. Saksa on yksi harvoista Euroopan maista ilman yleisiä säännöksiä, mikä johtaa aina kiihkeisiin keskusteluihin. Nopeusrajoitusten kannattajat puolustavat turvallisuutta ja ympäristönsuojelua, kun taas kriitikot viittaavat henkilökohtaiseen vapauteen. Allianz Directin tilastot osoittavat, että 71 % saksalaisista kannattaa nopeusrajoitusta, mikä lisää yhteiskunnallista keskustelua entisestään.
Ylinopeuden seurauksia ei pidä aliarvioida: Vuonna 2023 liikenneonnettomuuksissa kuoli 2 839 ihmistä, joiden pääasialliseksi syyksi on usein todettu ylinopeus. Bremenin nopeusvalvontakamerat ovat siksi vain pieni mutta tärkeä osa paljon suurempaa palapeliä liikenteen seurannassa koko maassa.
Yhteenvetona voidaan todeta, että Bremenin liikkuvat nopeusvalvontakamerat ovat vain osa pyrkimyksiä tehdä kaduista turvallisempia. Jokaisen kuljettajan on hyvä ottaa nopeusrajoitukset vakavasti ja käyttäytyä liikenteessä vastuullisesti oman ja muiden turvallisuuden varmistamiseksi.