Deutschlandticket заплашва увеличение на цените: Ето как се осигурява финансирането!

Deutschlandticket заплашва увеличение на цените: Ето как се осигурява финансирането!

В Бремен дискусията за Deutschlandticket и неговото финансиране е в разгара си. Özlem Ünsal, министър на транспорта на Бремен от SPD, проведе кампания за надеждно финансиране на популярния билет за влак на настоящата конференция на министрите на транспорта. От въвеждането си през май 2023 г. Deutschlandticket постави стандарти за мобилност в Германия с текуща цена от 58 евро на месец. Но радостта скоро може да бъде помрачена, тъй като първоначалните съобщения в медиите показват възможно увеличение на цената от четири до шест евро. Ünsal описа билета като „голям крайъгълен камък в съвместния транспортен преход“ и подчерта, че той трябва не само да остане достъпен, но и надежден.

Напомняме: цената се повиши от 49 на 58 евро в началото на 2025 г. Финансирането на билета остава спорен въпрос. В момента федералното и щатското правителство допринасят по 1,5 милиарда евро, за да компенсират загубата на приходи на транспортните компании. Но за да се покрият предстоящите по-високи разходи, според експерти ще са необходими между 3,5 и 3,8 милиарда евро, за да се компенсира дефицитът от над 500 милиона евро.

Вижда ли се увеличение на цените?

Ако плановете на страните от Съюза вървят според техните планове, цената на билета за Германия може да се повиши до 64 евро през следващата година. Други страни препоръчват умерено увеличение до около 62 евро. Нещата ще станат вълнуващи в четвъртък, когато държавите искат да представят предложението си за финансиране на билета на конференцията в Мюнхен. Междувременно остава неясно дали федералният министър на транспорта Патрик Шнидер, който няма да участва в преговорите, може да даде положителен обрат на преговорите.

Германската социална асоциация вече изрази критика към обмисляните увеличения на цените и предупреждава за възможните отрицателни ефекти върху прехода към мобилност. Транспортната асоциация Рейн-Рур, от друга страна, вижда необходимостта от умерени увеличения на цените и предлага обвързването им с нивото на инфлация или индекс на разходите. Тази разнообразна дискусия показва още веднъж колко е важно да се осигури финансирането на билета Deutschlandticket, тъй като по-нататъшното увеличение на цената ще трябва да бъде внимателно обмислено, за да не се възпират потребителите.

Поглед към бъдещето

Коалиционното споразумение обаче предвижда постепенно увеличаване на потребителското финансиране да се осъществи едва от 2029 г. В момента всички очи са насочени към предстоящите преговори, за да се постигне споразумение, което взема предвид както финансирането на Deutschlandticket, така и опасенията на потребителите. Едно е сигурно: бъдещето на мобилността в Германия зависи до голяма степен от управлението и финансирането на тази инициатива.

Така че остава вълнуващо да видим как ще продължи развитието около Deutschlandticket. Остава да видим дали планираните увеличения наистина ще бъдат приложени и как това ще се отрази на приемането от потребителите.

За повече информация по темата можете да прочетете докладите от buten и в рамките, ежедневни новини както и Време онлайн прочети.