Deutschlandticket grozi podwyżką cen: tak zabezpieczone jest finansowanie!

Deutschlandticket grozi podwyżką cen: tak zabezpieczone jest finansowanie!

W Bremie dyskusja na temat biletu Deutschlandticket i jego finansowania toczy się pełną parą. Özlem Ünsal, minister transportu SPD w Bremie, na trwającej konferencji ministrów transportu opowiadał się za wiarygodnym finansowaniem popularnego biletu kolejowego. Od wprowadzenia w maju 2023 r. bilet Deutschlandticket wyznacza standardy mobilności w Niemczech, a jego obecna cena wynosi 58 euro miesięcznie. Radość może jednak wkrótce zostać przyćmiona, gdyż wstępne doniesienia medialne wskazują na możliwą podwyżkę cen o cztery do sześciu euro. Ünsal określił bilet jako „wielki kamień milowy na drodze do transformacji wspólnego transportu” i podkreślił, że musi on być nie tylko przystępny cenowo, ale także niezawodny.

Dla przypomnienia: na początku 2025 roku cena wzrosła z 49 do 58 euro. Finansowanie biletu pozostaje kwestią sporną. Rządy federalny i stanowy wnoszą obecnie po 1,5 miliarda euro w celu zrekompensowania utraty dochodów przedsiębiorstw transportowych. Aby jednak pokryć grożące wyższe koszty, zdaniem ekspertów, potrzeba byłoby od 3,5 do 3,8 miliarda euro, aby zrekompensować ponad 500 milionów euro deficytu.

Widoczny wzrost cen?

Jeśli plany krajów Unii pójdą zgodnie z ich planami, cena biletu do Niemiec może w przyszłym roku wzrosnąć do 64 euro. Inne kraje opowiadają się za umiarkowaną podwyżką do około 62 euro. Ciekawie będzie w czwartek, kiedy stany będą chciały przedstawić swoje propozycje finansowania biletu na konferencji w Monachium. Tymczasem nie jest jasne, czy federalny minister transportu Patrick Schnieder, który nie będzie brał udziału w negocjacjach, zdoła nadać rozmowom pozytywny obrót.

Niemieckie Stowarzyszenie Społeczne wyraziło już krytykę rozważanych podwyżek cen i ostrzega przed możliwymi negatywnymi skutkami dla transformacji mobilności. Zrzeszenie Transportowe Ren-Ruhr natomiast widzi potrzebę umiarkowanych podwyżek cen i sugeruje powiązanie ich ze stopą inflacji lub wskaźnikiem kosztów. Ta zróżnicowana dyskusja pokazuje po raz kolejny, jak ważne jest zapewnienie finansowania biletu Deutschlandticket, ponieważ należy dokładnie rozważyć dalszą podwyżkę cen, aby nie zniechęcić użytkowników.

Spojrzenie w przyszłość

Umowa koalicyjna przewiduje jednak, że stopniowe zwiększanie finansowania użytkowników powinno nastąpić dopiero od 2029 r. Oczy wszystkich zwrócone są obecnie na zbliżające się negocjacje, których celem jest osiągnięcie porozumienia uwzględniającego zarówno finansowanie Deutschlandticket, jak i obawy użytkowników. Jedno jest pewne: przyszłość mobilności w Niemczech zależy w dużej mierze od obsługi i finansowania tej inicjatywy.

Dlatego ekscytujące jest obserwowanie, jak będą kontynuowane wydarzenia wokół Deutschlandticket. Czas pokaże, czy planowane podwyżki rzeczywiście zostaną wdrożone i jak wpłynie to na akceptację użytkowników.

Więcej informacji na ten temat można przeczytać w raportach z ale i wewnątrz, codzienne wiadomości jak również Czas w Internecie Czytać.