Deutschlandticket hrozí zdražením: Takto je zabezpečené financovanie!

Deutschlandticket hrozí zdražením: Takto je zabezpečené financovanie!

V Brémach je diskusia o Deutschlandtickete a jeho financovaní v plnom prúde. Özlem Ünsal, brémsky minister dopravy za SPD, sa na súčasnej konferencii ministrov dopravy zasadzoval za spoľahlivé financovanie obľúbeného lístka na vlak. Od svojho zavedenia v máji 2023 nastavuje Deutschlandticket štandardy mobility v Nemecku s aktuálnou cenou 58 eur mesačne. No radosť by mohla byť čoskoro zakalená, keďže prvé medializované správy naznačujú možné zvýšenie ceny o štyri až šesť eur. Ünsal označil lístok ako „veľký míľnik v prechode spoločnej dopravy“ a zdôraznil, že musí zostať nielen cenovo dostupný, ale aj spoľahlivý.

Pre pripomenutie: Začiatkom roka 2025 cena vzrástla zo 49 na 58 eur. Financovanie letenky zostáva spornou otázkou. Federálna a krajinská vláda v súčasnosti prispievajú každá 1,5 miliardy eur na kompenzáciu straty príjmov dopravných spoločností. No na pokrytie hroziacich vyšších nákladov by bolo podľa odborníkov potrebných 3,5 až 3,8 miliardy eur na vyrovnanie deficitu vo výške viac ako 500 miliónov eur.

Zvýšenie ceny v nedohľadne?

Ak plány krajín únie pôjdu podľa ich plánov, cena lístka do Nemecka by mohla na budúci rok stúpnuť na 64 eur. Ostatné krajiny obhajujú mierne zvýšenie na približne 62 eur. Veci budú napínavé vo štvrtok, keď chcú štáty predstaviť svoj návrh financovania letenky na konferencii v Mníchove. Zatiaľ nie je jasné, či spolkový minister dopravy Patrick Schnieder, ktorý sa na rokovaniach nezúčastní, môže dať rokovaniam pozitívny smer.

Nemecká sociálna asociácia už vyjadrila kritiku zvažovaného zvýšenia cien a varuje pred možnými negatívnymi dopadmi na prechod na mobilitu. Združenie dopravy Rýn-Porúrie na druhej strane vidí potrebu mierneho zvýšenia cien a navrhuje spojiť ich s mierou inflácie alebo indexom nákladov. Táto pestrá diskusia opäť ukazuje, aké dôležité je zabezpečiť financovanie lístka Deutschlandticket, pretože ďalšie zvýšenie ceny by bolo potrebné dôkladne zvážiť, aby nedošlo k odradeniu používateľov.

Pohľad do budúcnosti

Koaličná zmluva však stanovuje, že k postupnému zvyšovaniu užívateľského financovania by malo dôjsť až od roku 2029. Všetky oči sa momentálne upierajú na blížiace sa rokovania s cieľom dosiahnuť dohodu, ktorá zohľadní ako financovanie Deutschlandticket, tak aj obavy užívateľov. Jedna vec je istá: budúcnosť mobility v Nemecku závisí vo veľkej miere od riadenia a financovania tejto iniciatívy.

Zostáva teda vzrušujúce sledovať, ako bude vývoj okolo Deutschlandticket pokračovať. Uvidí sa, či sa plánované zvýšenia skutočne zrealizujú a ako to ovplyvní akceptáciu zo strany používateľov.

Pre viac informácií o tejto téme si môžete prečítať správy z buten a vo vnútri, denné správy ako aj Čas online čítať.